patmosweb330

elin330

aegeanlab

Το  Νέο «χαράτσι» της κρουαζιέρας στο τραπέζι συνάντησης της "Ένωσης εφοπλιστών κρουαζιέρας"  την Τρίτη 

 

YPODOXH KROUAZ NIKOS 2

 

 Ακριβαίνει η κρουαζιέρα στα νησιά . 

Έως και 20 ευρώ το τέλος αποβίβασης σε Μύκονο και Σαντορίνη 

 

Με στόχο, κατά την κυβέρνηση, την αύξηση των δημόσιων εσόδων και την καλύτερη διαχείριση του τουριστικού αποτυπώματος στα δημοφιλέστερα νησιά της χώρας,  τίθεται σε εφαρμογή από τις 27 Ιουλίου το νέο τέλος αποβίβασης επιβατών κρουαζιέρας – ένα μέτρο που διαφοροποιείται ανάλογα με τον προορισμό και την περίοδο επίσκεψης.

 

Το  Νέο «χαράτσι» της κρουαζιέρας θα  βρεθεί  στο τραπέζι συνάντησης της "Ένωσης εφοπλιστών κρουαζιέρας"  την Τρίτη 8 Ιουλίου

Έχει προσκληθεί και ο πρόεδρος του Σωματείου λεμβούχων Πάτμου  Νίκος Μελιανός.

 

Το τέλος–το οποίο δεν υπόκειται σε ΦΠΑ– επιβαρύνει άμεσα τον επιβάτη και αποδίδεται σε τριμηνιαία βάση από τις ναυτιλιακές εταιρείες που εκτελούν τα δρομολόγια.

 

Πώς διαμορφώνονται τα ποσά

 

Το ύψος του τέλους εξαρτάται από το λιμάνι αποβίβασης και την εποχή του χρόνου:

 

1 Ιουνίου έως 30 Σεπτεμβρίου:

Μύκονος & Σαντορίνη: 20 ευρώ

 

Λοιποί λιμένες: 5 ευρώ

 

1 Οκτωβρίου έως 31 Οκτωβρίου & 1 Απριλίου έως 31 Μαΐου:

Μύκονος & Σαντορίνη: 12 ευρώ

 

Λοιποί λιμένες: 3 ευρώ

 

1 Νοεμβρίου έως 31 Μαρτίου:

Μύκονος & Σαντορίνη: 4 ευρώ

Λοιποί λιμένες: 1 ευρώ

 

Χρονοδιάγραμμα πληρωμών

 

Η απόδοση του τέλους γίνεται στο τέλος κάθε τριμήνου.

 

Ειδικά για το 2025:

 

Για αποβιβάσεις από 27 Ιουλίου έως 30 Σεπτεμβρίου 2025, το τέλος θα αποδοθεί έως 31 Οκτωβρίου 2025.

Για αποβιβάσεις από 1 Οκτωβρίου έως 31 Δεκεμβρίου 2025, η προθεσμία είναι έως 30 Ιανουαρίου 2026.

 

Η αύξηση του τέλους, ειδικά σε προορισμούς όπως η Μύκονος και η Σαντορίνη, έρχεται ως απάντηση στην έντονη τουριστική πίεση που δέχονται τα νησιά και στοχεύει στην ενίσχυση των υποδομών, αλλά και στη συνεισφορά των τουριστών στο κόστος που προκαλεί ο αυξημένος όγκος επισκεπτών.

 

Παράλληλα, ευθυγραμμίζεται με ανάλογες διεθνείς πρακτικές επιβολής τοπικών τελών σε τουριστικά hotspots.

 

Το μέτρο αναμένεται να αποφέρει σημαντικά έσοδα στα δημόσια ταμεία, καθώς φέτος αναμένεται να δέσει σε ελληνικά λιμάνια αριθμός ρεκόρ κρουαζιερόπλοιων, με δεκάδες χιλιάδες τουρίστες καθημερινά να αποβιβάζονται στους πιο δημοφιλείς προορισμούς της χώρας.

 

 

Αν και το μέτρο είχε αρχικά προγραμματιστεί να ξεκινήσει από την 1η Ιουνίου, η εφαρμογή του καθυστέρησε λόγω πτώσης στην τουριστική κίνηση στη Σαντορίνη, εξαιτίας των σεισμικών δονήσεων στις αρχές του έτους.

 

Τα έσοδα από τον φόρο θα διατεθούν για τουριστικά έργα και βελτιώσεις στις τοπικές υποδομές.

 

Πως διασφαλιζόμαστε ότι τα έσοδα από το νέο τέλος της κρουαζιέρας,  με όλα αυτά που συμβαίνουνε,  θα πηγαίνουν στις τοπικές υποδομές;