Συνήλθε στην αίθουσα συσκέψεων του ΟΛΠ Α.Ε. σε πρώτη συνεδρίαση η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΛΙΜΕΝΩΝ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ υπό την προεδρία του Προέδρου της ΕΝΩΣΗΣ ΛΙΜΕΝΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ (ΕΛΙΜΕ) και Προέδρου & Δ/ντος Συμβούλου του ΟΛΠ Α.Ε. κ. Γιώργου Ανωμερίτη.

Στη συνεδρίαση συμμετείχαν εκπρόσωποι από τους φορείς των λιμένων Πειραιά, Θεσ/κης, Πάτρας, Βόλου, Κέρκυρας, Ηγουμενίτσας, Ηρακλείου, Καβάλας, Θήρας, Μυκόνου, Ρόδου, Κω, Πάτμου, Κατάκολου (Πύργου) και Χανίων.

Μετά τις εισηγήσεις του Εκτελεστικού Δ/ντή της ΕΛΙΜΕ κ. Γιώργου Καστελάνου και του νέου Προέδρου της MedCruise Δ/ντή Διοίκησης του ΟΛΠ Α.Ε. κ. Σταύρου Χατζάκου, ακολούθησε συζήτηση για τις πολιτικές κρουαζιέρας 2012-2013 και τον προγραμματισμό δράσεων και κοινών υποδομών.

Η Επιτροπή Λιμένων Κρουαζιέρας αποφάσισε μεταξύ άλλων να συνεδριάσει στις 14 Νοεμβρίου 2011 από κοινού με τους εκπροσώπους της νεοσύστατης Ένωσης Επιχειρήσεων Κρουαζιέρας, τον ΣΕΤΕ και τους εκπροσώπους των ξένων εταιριών κρουαζιέρας με σκοπό τη δημιουργία ενός δομημένου νέου περιβάλλοντος για τις πολιτικές 2013-2020.

Όπως τόνισε στη Γενική Εισήγησή του ο Πρόεδρος της ΕΛΙΜΕ κ. Γιώργος Ανωμερίτης:

 "Η κρουαζιέρα είναι ένα κυκλικό ταξίδι και πρέπει όλοι οι κρίκοι της λιμενικής βιομηχανίας να παρέχουν τις ίδιες υψηλής ποιότητας υπηρεσίες, με σύγχρονες υποδομές και ασφάλεια. Στην τουριστική βιομηχανία της χώρας ο θαλάσσιος τουρισμός και η περιηγητική κρουαζιέρα συμμετέχουν με υψηλά ποσοστά. Στις θετικές προοπτικές των επομένων ετών, οφείλουμε να ανταποκριθούμε με νέες υποδομές, νέους προορισμούς, νέες υπηρεσίες ιδιαίτερα στον Πολιτισμό και την Αναψυχή.

Στο σημερινό ζητούμενο που είναι η Ανάπτυξη της χώρας, η ελληνική λιμενική βιομηχανία μπορεί να ανταποκριθεί δυναμικά. Η κρουαζιέρα είναι ναυτιλία, τουρισμός και πολιτισμός αθροιστικά και στα τρία αυτά πεδία με δυναμικές πολιτικές μπορούμε να είμαστε συνεχώς πρωτοπόροι. Το γεγονός και μόνο ότι επανασυστήσαμε την ΕΛΙΜΕ και σήμερα για πρώτη φορά στην ιστορίας της λιμενικής βιομηχανίας συστήνουμε και συντονιζόμαστε ως Ελληνικά Λιμάνια Κρουαζιέρας αποδεικνύει τη θέλησή μας για δυναμική συμμετοχή των λιμανιών στην τουριστική θαλάσσια βιομηχανία. Ο τόπος μας διαθέτει όλα όσα ένας επιβάτης, σύγχρονος περιηγητής, επιθυμεί.

Είναι δική μας ευθύνη να τον προσελκύσουμε και να τον εξυπηρετήσουμε με το χαμηλότερο δυνατό κόστος. Η εκλογή μάλιστα την περασμένη εβδομάδα ως Προέδρου της Ένωσης Μεσογειακής Κρουαζιέρας ενός έλληνα, του κ. Σταύρου Χατζάκου, Δ/ντή του ΟΛΠ Α.Ε., για πρώτη μάλιστα φορά έλληνα στη θέση αυτή, αποτελεί σημάδι γενικότερης αναγνώρισης για το έργο που επιτελείται στο χώρο της κρουαζιέρας.

Στην προσπάθεια αυτή Λιμάνια, Αυτοδιοίκηση και τοπικές κοινωνίες οφείλουμε να συστρατευθούμε, αφού η κρουαζιέρα αφορά όλους τους φορείς μιας ευρύτερης περιφέρειας. Στην κοινή συνάντηση στις 14.11.2011 με τους εκπροσώπους των Ενώσεων και των Εταιριών Κρουαζιέρας με τη συμμετοχή του ΣΕΤΕ, του οποίου η ΕΛΙΜΕ είναι μέλος, θα κάνουμε ένα δυναμικό βήμα προς τα εμπρός."

 Στην  συνεδρίαση της  ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΛΙΜΕΝΩΝ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ συμμετείχε και ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Πάτμου (ΔΗΛΙΤΑΠ) κ. Σάκης Ελισσαίου,  ο οποίος  απηύθυνε τον παρακάτω χαιρετισμό :

Κύριε Πρόεδρε , κυρίες και κύριοι καλημέρα σας

Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω για την πρόσκληση, να ευχηθώ συγχαρητήρια και καλή επιτυχία στον Χατζάκο για την εκλογή του ως προέδρου στην MEDCRUISE .

Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Πάτμου απογαλακτίστηκε από το ΛΤΔ (Λιμενικό Ταμείο Δωδεκανήσου) πριν οκτώ χρόνια κληρονομώντας μόνο όφειλες και υποχρεώσεις. Στη διάρκεια αυτής της οκταετίας προσέλαβε προσωπικό συνολικά μέχρι και σήμερα τέσσερα άτομα.

Τα έσοδα του προέρχονται από τις αφίξεις κρουαζιεροπλοίων (περίπου 350-500) κάθε χρόνο, τέλη προσόρμισης σκαφών αναψυχής, ενοίκια αλλά και τα τέλη από τα πλοία της γραμμής. Από τα λιμάνια των Λειψών, της Λέρου και του Αγαθονησίου (το ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π. είναι διαδημοτικού χαρακτήρα) είναι λίγα. Οι απαιτήσεις βέβαια είναι αντιστρόφως ανάλογες λόγω προβλημάτων που προκύπτουν εξαιτίας της παλαιότητας των λιμένων.

Την χρονιά που τρέχουμε έχουμε τρία έργα σε προτεραιότητα:

1.      Διπλό έργο αποκατάστασης υποσκαφών

α)     Λειψών ύψους 325.000 ευρώ  έτοιμο για δημοπράτηση αν εξευρεθεί το σύνολο των απαραιτήτων πόρων.

β)   Πάτμου ύψους 190.000 ευρώ έχει δημοπρατηθεί και ξεκινά  οσονούπω.

2.   Εντάσσουμε στο Ε.ΠΑ.Λ. το έργο «ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΚΑΙ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΑΛΙΕΥΤΙΚΟΥ ΚΑΤΑΦΥΓΙΟΥ» έργο ύψους 1.800.000 ευρώ (με χρηματοδότηση ΕΣΠΑ).

3.   Μελετούμε και κατασκευάζουμε άμεσα ναύδετα στις περιοχές ΑΣΠΡΗ έως ΠΑΜΠΑΚΙΑ και ΠΛΩΡΙΣΟΝΤΑΣ για την ασφαλή πρόσδεση των κρουαζιεροπλοίων δυναμικότητας πάνω από 50.000 τόνοι.

Κύριε Πρόεδρε,

Θα θέλαμε την παρέμβαση σας όπως είπατε και στην εισήγηση σας για:

1.      Την επιτάχυνση των διαδικασιών για έργα που είναι ώριμα.

2.      Ρύθμιση στο ύψος της συμμετοχής μας.

3.      Στη λειτουργία μας με τον επίτροπο του Ελεγκτικού Συνεδρίου ο οποίος στραγγαλίζει κάθε προσπάθεια ανέλιξης των φορέων που εκπροσωπούμε.

4.      Στη νομιμοποίηση των λιμενικών εγκαταστάσεων που έγιναν από τον κρατικό κορβανά και παρ' όλα αυτά θεωρούνται παράνομοι.

Τέλος προτείνω και παρακαλώ στο πλαίσιο της «αναγνώρισης των δυσκολιών» που αντιμετωπίζει το κάθε Λιμενικό Ταμείο να αποφασίσουμε στις 14 Νοεμβρίου ένα από τα επόμενα ΔΣ της Ένωσης Λιμένων Κρουαζιέρας να γίνει στην Πάτμο.

Κλείνοντας θα ήταν άδικο να μην ευχαριστήσω σήμερα ενώπιων όλων τον κ. Γιάννη Μπρά Διευθύνοντα σύμβουλο του Οργανισμού Λιμένα Ηρακλείου για τη μέχρι σήμερα βοήθεια του.

Είναι ο άνθρωπος που λαϊκά θα έλεγα «με έβαλε στο κόλπο» αυτής της τόσο επίπονης αλλά και τόσο ενδιαφέρουσας ενασχόλησης.

 Σας ευχαριστώ για την υπομονή σας.