Στο «εκτελεστικό απόσπασμα» στήνουν οι δήμαρχοι τον «Καλλικράτη»
Στο «εκτελεστικό απόσπασμα» είναι αποφασισμένοι να οδηγήσουν τον «Καλλικράτη» οι δήμαρχοι της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων, αν συνεχιστούν τα σοβαρά προβλήματα, που παρουσιάζει στην εφαρμογή του.
Τα δεινά που έχει προκαλέσει μέχρι τώρα η διοικητική μεταρρύθμιση στους ΟΤΑ απετέλεσαν το βασικό θέμα συζήτησης στην συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου της ΠΕΔ που πραγματοποιήθηκε 21 Δεκεμβρίου 2011 στη Ρόδο, υπό την προεδρία του δημάρχου κ. Στάθη Κουσουρνά.
Επισημαίνεται πως οι Δήμαρχοι θα πρέπει να καταθέσουν το συντομότερο δυνατό τις προτάσεις τους, προκειμένου να περιληφθούν στο νομοσχέδιο που ετοιμάζει το υπουργείο Εσωτερικών. Δεν έγινε συζήτηση στη συνεδρίαση, για το ενιαίο τέλος ακινήτων, που καταβάλλεται μαζί με τους λογαριασμούς της ΔΕΗ γιατί κρίθηκε πως το θέμα αυτό πρέπει να απασχολεί ξεχωριστά τον κάθε Δήμο! Οσο για το ακτοπλοϊκό, που συνεχίζει να αποτελεί «αγκάθι» για όλα σχεδόν τα νησιά, αποφασίστηκε να γίνει παρέμβαση, στο υπουργείο Θαλασσίων Μεταφορών για να δώσει λύση και να βελτιώσει την κατάσταση, στον τομέα των μεταφορών που πάει από το κακό στο χειρότερο.
«Είναι η τρίτη συνεδρίαση της ΠΕΔ αυτή που πραγματοποιήσαμε στη Ρόδο. Τέθηκαν προς συζήτηση, ουσιαστικά θέματα. Το πρώτο ήταν αυτό των θεσμικών μέτρων που πρέπει να ληφθούν για να λειτουργήσει ο Καλλικράτης, με καλύτερες προϋποθέσεις, καθώς υπάρχουν αρρυθμίες και προβλήματα. Το θετικό είναι ότι έχει αποφασιστεί η κατάθεση νομοσχεδίου, που θα περιλάβει τις προτάσεις που θα κατατεθούν από τους αιρετούς μέχρι το τέλος του έτους. Οι αλλαγές που εμείς θα προτείνουμε, θα αφορούν τα νησιά μας», δήλωσε ο δήμαρχος Ρόδου κ Στάθης Κουσουρνάς, προσθέτοντας πως υπάρχει απαισιοδοξία για την πορεία του Καλλικράτη που αντί να επιλύει προβλήματα δημιουργεί περισσότερα.
Αξίζει πάντως, να υπομνησθεί ότι οι δήμαρχοι ήταν αυτοί που είχαν ταχθεί αναφανδόν υπέρ του «Καλλικράτη» και μάλιστα χωρίς όρους και προϋποθέσεις.
«Θεωρώ ότι με τον τρόπο που συζητήσαμε, θα έχουμε μέχρι το τέλος του έτους τις προτάσεις που ζητήσαμε. Τέθηκε και το θέμα των θαλασσίων μεταφορών που μας απασχολεί εδώ και χρόνια. Αν γίνουν πράξη αυτά που ακούμε, για την διακοπή των δρομολογίων από κάποιες εταιρείες, το πρόβλημα στα Δωδεκάνησα και τις Κυκλαδες θα πάρει τεράστιες διαστάσεις. Θα κρούσουμε ως ΠΕΔ τον κώδωνα του κινδύνου στο αρμόδιο υπουργείο ώστε να προβλέψει τρόπους αντιμετώπισης της κατάστασης», τόνισε ο κ Στάθης Κουσουρνάς, τονίζοντας πιο πέρα πως είναι αδιανόητο να μην έχουν ακτοπλοϊκή σύνδεση τα νησιά.
Ερωτηθείς αν συζητήθηκε το θέμα του ενιαίου τέλους ακινήτων, ο πρόεδρος της ΠΕΔ απάντησε πως δεν έγινε για αυτό διάλογος. «Γίνονται συζητήσεις στα περισσότερα δημοτικά συμβούλια. Εκεί θα ληφθούν οι αποφάσεις» , είπε ο κ Κουσουρνάς.
Για «μνημόσυνο του Καλλικράτη» έκανε λόγο με δηλώσεις του στο περιθώριο της συνεδρίασης του διοικητικού συμβουλίου της ΠΕΔ ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας του δημοτικού συμβουλίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος.
«Κατέθεσα την άποψη, ότι σαν κλίμα η συνεδρίαση μου θύμιζε μνημόσυνο μιας διοικητικής μεταρρύθμισης που είναι απολύτως αποτυχημένη και αντί να οδηγήσει στην βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών έχει δημιουργήσει μεγαλύτερα αδιέξοδα. Ανέφερα παραδείγματα, άλλων ευρωπαϊκών χωρών όπου είχαν δημοσιονομικά προβλήματα αντίστοιχα με την Ελλάδα και οι πολίτες βιώνουν λιγότερα προβλήματα. Αυτό γίνεται γιατί λειτουργεί η ΤΑ. Στη χώρα μας ο θάνατος ενός πολιτικού συστήματος συμπαρασύρει και την Τοπική Αυτοδιοίκηση ενδεχομένως δίκαια, γιατί λειτουργεί ως παράρτημα ή δεκανίκι. Θα αφεθούν τα πράγματα όπως είναι. Δεν υπάρχει φως στο τούνελ και τα μηνύματα, είναι απαισιόδοξα. Θα έρθουν ακόμη μεγαλύτερα προβλήματα όποια και αν είναι η εξέλιξη στο θέμα του PSI», δήλωσε ο κ Γιώργος Χατζημάρκος, τονίζοντας πως η ΤΑ θα πρέπει να έρθει σε ρήξη με το κράτος και να διεκδικήσει το αυτοδιοίκητο. Ο κ Χατζημάρκος αναφέρθηκε και στο θέμα του Δημοτικού Φόρου με αφορμή την συζήτηση που έγινε στη προχθεσινή συνεδρίαση του τοπικού παραρτήματος της ΠΕΔ.
«Λυπάμαι γιατί ο Δήμος Ρόδου, διαχειρίζεται το ζήτημα, εν κρυπτώ. Δεν ήρθε το θέμα στο δημοτικό συμβούλιο, ενώ δεν έγινε συζήτηση στην ΠΕΔ. Όταν υπάρχει μια τόσο μεγάλη συζήτηση, αντίστοιχη θα πρέπει να είναι η αντιμετώπιση ενός θέματος. Δυστυχώς το ζήτημα του ΔΗΦΟΔΩ, θα μας ταλαιπωρήσει για πολύ ακόμη. Ήρθε μια τροπολογία που θεραπεύει το πρόβλημα για μια ομάδα επαγγελματιών που έχουν ταλαιπωρηθεί. Όμως η προσέγγιση είναι επιδερμική. Δεν θα δεχθούν οι επιχειρηματίες ότι αυτό το πασάλειμμα θα κλείσει την συζήτηση. Σε ό,τι με αφορά δεν αλλάζω τις απόψεις μου στο θέμα αυτό. Πιστεύω ότι είναι ένας βίαια αντικοινοτικός και αντισυνταγματικός φόρος που βυθίζει την ανταγωνιστικότητα της τοπικής οικονομίας και την οδηγεί στην καταστροφή», τόνισε ο κ Χατζημάρκος.
Η συνεδρίαση ξεκίνησε με την τοποθέτηση, του δημάρχου Ρόδου και προέδρου της ΠΕΔ κ Στάθη Κουσουρνά, για τις εξελίξεις που υπάρχουν και για τις κινήσεις που πρέπει να κάνουν οι αιρετοί για να περιορίσουν όσο γίνεται τα προβλήματα.
Ο κ. Κουσουρνάς μίλησε και για τα οριζόντια μέτρα, που λαμβάνονται από την κυβέρνηση και είναι ολέθρια για τους ΟΤΑ. Ακολούθησαν οι τοποθέτησης των δημάρχων των Κυκλάδων και της Δωδεκανήσου για τα δεινά που τους προκαλεί ο Καλλικράτης. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο δήμαρχος Νάξου κ. Μανώλης Μαργαρίτης στα προβλήματα, που αντιμετώπισε με το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων εξαιτίας ενός παλαιού χρέους.
Ο δήμαρχος της Τήνου κ. Κροντηράς, έθεσε το ζήτημα της μεταφοράς των μαθητών που θα έχουν να αντιμετωπίσουν οι αιρετοί από τις 9 Ιανουαρίου. Αναφορά έγινε και στον θεσμό της εφεδρείας που αποδυναμώνει τους μικρούς νησιωτικούς Δήμους που θα μείνουν χωρίς προσωπικό.
Η συζήτηση ολοκληρώθηκε με την συζήτηση για το ακτοπλοϊκό πρόβλημα. Ανοίγοντας την συζήτηση ο δήμαρχος Ρόδου κ. Στάθης Κουσουρνάς εξέφρασε την ανησυχία του για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει μια ακτοπλοική εταιρεία που θα φέρουν αρκετά δεινά. Επιπλέον αυτά θα γίνουν η αιτία να προκληθούν προβλήματα και σε άλλους ακτοπλοϊκούς ομίλους.
Ακολούθησε η εισήγηση που έκανε ο δήμαρχος Λειψών κ. Μπενέτος Σπύρου. «Θα πρέπει να διασφαλίσουμε τον δημόσιο χαρακτήρα των συγκοινωνιών. Επίσης είναι ανάγκη πλέον να συσταθεί Εθνικός Φορέας Διαχείρισης Θαλασσίων Συγκοινωνιών και να κατοχυρωθεί ένα δημόσιο δίκτυο μεταφορών», τόνισε μεταξύ άλλων ο δήμαρχος Λειψών, που έκανε ακολούθως εκτενή αναφορά στο ακτοπλοϊκό πρόβλημα.
Ο δήμαρχος Λειψών αναφέρθηκε και στην πρόθεση του να προσφύγει στα Ευρωπαϊκά Δικαστήρια, για το ακτοπλοϊκό που έχει ζημιώσει το νησί του. «Το πρόβλημα έχει να κάνει με τις λειτουργικές δαπάνες. Αφού και ο βασιλιάς των επιδοτήσεων ζει στο εξωτερικό, για να μην αντιμετωπίσει τις αρχές, καταλαβαίνουμε τι έχει συμβεί», τόνισε ο κ. Χατζημάρκος.
