του Νίκου Μελιανού

Για μια ακόμη χρονιά, όπως συμβαίνει τα τελευταία χρόνια, η κίνηση στο λιμάνι της ΠΑΤΜΟΥ ήταν πολύ ικανοποιητική, αφού σύμφωνα με τα στοιχεία που μας παραχώρησε το Λιμεναρχείο Πάτμου, το οποίο και ευχαριστούμε, αποτυπώνονται όλα τα αποτελέσματα αφίξεων και αναχωρήσεων από και προς αυτό και αν εξαιρέσει κάποιος τους ποιοτικούς δείκτες κάποιων μετρήσεων στοιχείων, οι κάτοικοι της Πάτμου θα πρέπει να έμειναν πολύ ευχαριστημένοι, παρακαλούν δε να είναι το ίδιο προσοδοφόρα και η φετινή χρονιά.

Έτσι σύμφωνα και με τα στατιστικά στοιχεία, στο λιμάνι της Πάτμου και για το χρονικό διάστημα 1 Ιανουαρίου - 31 Δεκεμβρίου 2024, αφίχθησαν και αναχώρησαν στο και από το λιμάνι της Πάτμου :

επιβατικά 806, 33 περισσότερα από το 2023, τα οποία μετέφεραν 62.840 επιβάτες δηλαδή 8.697 περισσότερους το 2024,

καθώς και 6.735 οχήματα κυρίως Ι.Χ,

επίσης είχαμε 537 αφίξεις και αναχωρήσεις Καταμαράν της Δωδεκανήσου, έναντι 541 του 2023 τα οποία μετέφεραν 36.164 επιβάτες έναντι των 35.036 αυτών του 2023, δηλαδή 1.128 περισσότεροι,

255 κρουαζιερόπλοια έναντι των 231 του 2023 δηλαδή 24 περισσότερα, που μετέφεραν 139.681 επιβάτες έναντι των 131.242 αυτών της προηγούμενης χρονιάς,

καθώς και 974 Ιστιοφόρα και θαλαμηγοί με τους επιβαίνοντες να είναι 5.989 σε σχέση με τα 1.111 σκάφη και τους 7.183 επιβαίνοντες του 2.023.

Στον παρακάτω πίνακα με τα συγκεντρωτικά στοιχεία φαίνεται η κίνηση του λιμανιού της Πάτμου για τα έτη 2023 και 2024.

Όσον αφορά την κρουαζιέρα και σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Κρουαζιέρας, η Πάτμος βρίσκεται στην 8η θέση σε Πανελλήνιο επίπεδο και διαχρονικά, αφήνοντας πίσω της παραδοσιακούς Τουριστικούς προορισμούς όπως :

Ηράκλειο, Χανιά, Κεφαλονιά, Ιθάκη, Ναύπλιο, Σύρο κ.α.

Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός, ότι μετά την Πάτμο στην κατάταξη υπάρχουν 35 Τουριστικοί προορισμοί οι οποίοι ετοιμάζουν πυρετωδώς τουριστικές - λιμενικές εγκαταστάσεις, ευχόμενοι δικές μας αστοχίες και παραλείψεις με μη σωστή προετοιμασία και μετά από δική μας αποτυχία να μας προσπεράσουν και να πάρουν τη θέση μας.

Και να σημειωθεί ότι δεν είναι μόνο οι εφοπλιστές στους οποίους υποσχόμαστε κάθε χρόνο λαγούς με πετραχήλια και δεν εφαρμόζουμε τις υποσχέσεις μας. Το ’’ θα κάνουμε ‘’ δεν υποκαθιστά το τι ‘’ δεν κάναμε ‘’ και δυστυχώς το τι δεν γίνεται είτε από αβελτηρία, είτε από υπερβολική εμπιστοσύνη και εξυπνάδα, όμως το πρόβλημα παραμένει.

Επί τη ευκαιρία ρωτάμε τους αρμόδιους φορείς :

τι γίνεται με τη συνθήκη SEGEN ;;; Η Πάτμος είναι ένα από τα λιμάνια – πύλες εισόδου που κινδυνεύει να αποχαρακτηριστεί λόγω μη σωστής προετοιμασίας.

Τότε θα είναι πλέον αργά, ίσως όμως τότε ορισμένοι θυμηθούν να τρέξουν.

fΚοινοποίησέ το στους φίλους σου

Tweet