Καθοριστικός ο ρόλος του Α.Τ. ΠΑΤΜΟΥ στην πρόληψη – εξάλειψη των τροχαίων ατυχημάτων στο νησί μας και φέτος.
του Νίκου Μελιανού
Για πρώτη φορά τα τελευταία χρόνια η Πάτμος φιλοξένησε εκτός του μεγάλου και σημαντικού αριθμού επισκεπτών, πολύ μεγάλο αριθμό αυτοκινήτων, αλλά και μηχανών κυρίως μεγάλου κυβισμού, με αποτέλεσμα να έχει προκληθεί το αδιαχώρητο στο νησί. Από τους οδηγούς, ντόπιους και ξένους, διαπιστώθηκε το πολύ καλό και ασφαλτοστρωμένο οδικό δίκτυο που έγινε από την προηγούμενη δημοτική αρχή του κ. Πέντε και επειδή πάντα εχθρός του καλού είναι το καλύτερο, σχεδόν όλο το καλοκαίρι δοκιμάζαμε τις αντοχές του επισκεπτόμενοι το μήκος και το πλάτος όλου του οδικού δικτύου και παρά τις πολλές βελτιώσεις που έχουν γίνει, διαπιστώσαμε ότι διαχρονικά υπάρχει κάποιο πρόβλημα στην ασφάλεια και προστασία όλων των εποχούμενων και το οποίο δεν είναι άλλο από την επικινδυνότητα του σε ορισμένα σημεία, τα οποία χρήζουν άμεσων παρεμβάσεων και λύσεων, κάτι για το οποίο φροντίζει το Α.Τ. ΠΑΤΜΟΥ.
Τα προβλήματα αυτά εντοπίζονται σe μερικά σημεία των δρόμων κυρίως σε κάποιες Ευθείες δρόμων, ισιώματα, κάποιες στροφές στις οποίες δεν υπάρχουν στηθαία προστασίας αλλά και ακόμη όσα υπάρχουν πιθανόν να χρειάζονται ενίσχυση για να προσφέρουν τα αναμενόμενα.
Να θυμίσουμε ότι το στηθαίο δρόμων ή στηθαίο ασφαλείας οδών, είναι εδικό προστατευτικό εμπόδιο που μπαίνει στις άκρες ή στη μέση των δρόμων με σκοπό να συγκρατεί τα αυτοκίνητα, να εμποδίζει την έξοδο τους από το δρόμο, την πιθανή πτώση σε γκρεμό, καθώς και να προστατεύει από επικίνδυνες συγκρούσεις. Για την προστασία και οδική ασφάλεια των πολιτών ιδιαίτερα στα συγκεκριμένα επικίνδυνα σημεία, ο εκάστοτε δήμος είναι αποκλειστικά υπεύθυνος για την ασφάλεια των δρόμων. Η παράλειψη τοποθέτησης στηθαίων ασφαλείας σε επικίνδυνα σημεία π.χ. στροφές με γκρεμό, μεγάλα πρανή κ.λ.π. συνιστά παράλειψη των οργάνων του κάθε δήμου ή ακόμη και της περιφέρειας και γεννά αστική ευθύνη.
Σε περίπτωση που οι δήμοι δεν εφαρμόζουν τη νομοθεσία για τα στηθαία ασφαλείας γεννάται αστική και ποινική ευθύνη για τις υπηρεσίες και τα στελέχη τους, ειδικά αν η παράλειψη αυτή οδηγήσει σε τροχαίο ατύχημα – δυστύχημα. Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ Η ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΑΥΣΤΗΡΗ ΝΟΜΙΚΗ ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ ΤΩΝ Ο.Τ.Α. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι εκτός του πλαισίου αρμοδιότητας των δήμων για το οδικό τους δίκτυο, ευθύνη μεγάλη έχει και η περιφέρεια για τους επαρχιακούς δρόμους, αρκεί βέβαια να γίνονται οι διαπιστώσεις και στη συνέχεια οι προτάσεις προς αυτήν καθώς και οι λύσεις που θα προταθούν.
Το υφιστάμενο πλαίσιο προστασίας με τσιμεντόλιθους και ελαφρού τύπου αλουμινοκατασκευές, πιθανόν δεν είναι αρκετό και θα πρέπει να επαναπροσδιοριστεί ο τρόπος αντιμετώπισης του προβλήματος και θεωρείται λύση εκ των ων ουκ άνευ για την αποφυγή προβλημάτων στην οδήγηση και την ασφάλεια των τροχοφόρων. Στον αστερισμό της χωρίς προβλήματα οδήγησης, κινείται και το Α.Τ. ΠΑΤΜΟΥ, στο οποίο οφείλεται η ασφαλής οδήγηση, μετά και τις διαχρονικές, αλλά και τωρινές παρεμβάσεις, προτάσεις και οδηγίες προς τη δημοτική αρχή προτείνοντας τρόπους επίλυσης του προβλήματος, προστατεύοντας οδηγούς και οχήματα, θεωρείται δε βέβαιο ,ότι υλοποιούμενες οι προτάσεις του από τη δημοτική αρχή, τα πάντα θα λειτουργούν καλύτερα και ασφαλέστερα.
Πέρα δε από τους μεγάλης κυκλοφορίας δρόμους, οι προτάσεις του Α.Τ. ΠΑΤΜΟΥ οι οποίες υλοποιούνται, υπάρχουν και σε επίπεδο περιοχών εντός των οικισμών προβλήματα τα οποία επιλύθηκαν, όπως για παράδειγμα στην Απαλλωνιά, και ακόμη η κατασκευή τοιχίου που είχε καταρρεύσει σε κάποιο σημείο στη διχάλα για Διακόφτι και Προφήτη Ηλία, και εκκρεμούν ακόμη στη στροφή κάτω από τους Μύλους, στο δρόμο προς Γερανό, στην αρχή δρόμου προς Εψημιά, στο Γροίκο και αλλαχού, όπου έχει γίνει η σήμανση, εν αναμονή των αντίστοιχων προστατευτικών.
Ευελπιστούμε και πιστεύουμε ότι η δημοτική αρχή, θα υιοθετεί και θα υλοποιεί τους προτεινόμενους από το Α.Τ. ΠΑΤΜΟΥ προβληματικούς χώρους καθώς και τους τρόπους επίλυσης των επί της ασφάλτου προβλημάτων για την οδική προστασία και ασφάλεια μικρών και μεγάλων, έχοντας έγκαιρα προμηθευτεί την υλικοτεχνική υποδομή, για να μπορεί να ανταποκρίνεται κάθε φορά και άμεσα, σε αυτού του είδους τις κυκλοφοριακές προτάσεις του αρμόδιου και υπεύθυνου φορέα, που δεν είναι άλλος από το Α.Τ. ΠΑΤΜΟΥ.
‘Άλλωστε η αξιοπιστία του πολιτικού συστήματος καθώς και ο σεβασμός προς τον πολίτη, είναι το Α και το Ω σωστών και γρήγορων πολιτικών επιλογών. Και ναι μεν το Α.Τ. ΠΑΤΜΟΥ κάνει πολύ καλά τη δουλειά του, εντοπίζοντας τα προβλήματα και προτείνοντας λύσεις, ωστόσο χρειάζεται και η άμεση ενεργοποίηση των αντανακλαστικών της κάθε δημοτικής αρχής για να υπάρχουν ευτυχή αποτελέσματα που θα αφορούν τη ζωή και την ασφάλεια των πολιτών.
