Oι υποχρεώσεις των πλοιάρχων τους καλοκαιρινούς μήνες
ΘΕΜΑ: «Κυκλοφορία – αγκυροβολία πλοίων εντός και έξωθεν λιμένα Σκάλας Πάτμου».
ΘΕΜΑ: «Κυκλοφορία – αγκυροβολία πλοίων εντός και έξωθεν λιμένα Σκάλας Πάτμου».
ΣΧΕΤ.: α) Ο Γενικός Κανονισμός Λιμένα Πάτμου (ΦΕΚ 187 Β’/14-03-1997), όπως ισχύει.
β) Η υπ’αριθ. 26/2019/09-08-2019 Απόφαση Λιμενάρχη Πάτμου (ΑΔΑ: 6ΚΣΓ4653ΠΩ-56Ι).
γ) Η με Αρ.Φακ: 2343.2/15/ Αρ. Σχεδ.: 2071/20-08-2015 Απόφαση Λιμενάρχη Πάτμου.
δ) Η ΑΠ: 63033 ΕΞ 2026/22-04-2026 (ΑΔΑ: Ρ87ΜΗ-ΑΩΚ) Απόφαση Γενικής Δ/νσης Δημόσια Περιουσίας & Κοινωφελών Περιουσιών.
ε) Το ΑΠ: 2221.2/755/2026/25-06-2026 έγγραφό μας.
στ) Το από 14-07-2026 έγγραφο ναυτικού πρακτορείου ‘’ASTORIA TRAVEL’’ , με αρίθ.εισερχ.πρωτ.: 2132/14-07-2026 Υπηρεσίας μας (μ.π.ο.).
ζ) Το ΑΠ: 2131.13/872/202615-07-2026 έγγραφό μας.
η) Το ΑΠ:1315/16-07-2026 έγγραφο ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.ΠΑΤΜΟΥ
1.Σας υπενθυμίζονται, λαμβάνοντας υπόψη την αυξημένη ναυτιλιακή κίνηση κατά τους εναπομείναντες θερινούς μήνες, μεταξύ άλλων, ειδικότερα οι υποχρεώσεις των πλοιάρχων υπό την πρακτόρευσή σας πλοίων, συμφώνως με ύπερθεν (δ) και (ε) σχετικές, όπως αυτές σας έχουν κοινοποιηθεί, αφορώσες συντεταγμένες ζεύξης/πόντισης υποβρύχιου οπτικού καλωδίου στο πλαίσιο του έργου ‘’ Υποβρύχιες τηλεπικοινωνίες ζεύξης οπτικών ινών ΟΤΕ ΠΑΤΜΟΣ-ΛΕΙΨΟΙ’’ στις θέσεις προσαιγιάλωσης ‘’ΜΕΛΟΙ’’ Ν. Πάτμου και ‘’ΕΛΕΝΗ’’ ν. Λειψών.
Συναφείς συντεταγμένες ζεύξης/πόντισης αποτυπώνονται στον συνημμένο υπ’αρίθμ: 01 Χάρτη Αποτύπωσης του παρόντος και ορίζεται ζώνη ασφαλείας για την αποφυγή αγκυροβολίας και αλιείας, ενός (01) ναυτικού μιλίου εκατέρωθεν της εν λόγω γραμμής ζεύξης/πόντισης, λαμβάνοντας μεταξύ άλλων υπόψη την προαγγελία με αρίθ. 810/2026, όπως αυτή έχει αναρτηθεί στην Υδρογραφική Υπηρεσία.
Συγκρατείται εκ των ανωτέρω ότι, η συρρίκνωση του ζωτικού θαλάσσιου χώρου αγκυροβολίας λόγω των αντικειμενικών περιορισμών προστασίας του υποβρύχιου ως άνω καλωδίου, σε συνδυασμό με το μέγεθος και το πλήθος των κρουαζεροπλοίων που προσεγγίζουν στο αγκυροβόλιο Ν. Πάτμου, καθιστά τη διατήρηση των αποστάσεων ασφαλείας ζήτημα υπέρτερου δημοσίου συμφέροντος.
Σημειωθεί, συμφώνως με ανωτέρω (β) και (γ) σχετικές, όπως αυτές σας έχουν προσηκόντως κοινοποιηθεί από την Υπηρεσία μας, αφορώσες θαλάσσια στίγματα καθορισμού θέσεων αγκυροβολίας Ε/Γ-Κ/Ζ πλοίων, τόσο εκτός του λιμένα Σκάλας Πάτμου όσο και για τον είσπλου/έκπλου εν γένει πλοίων από και προς τον λιμένα , αποτυπώνονται στον συνημμένο υπ’αρίθμ:02 Χάρτη Αποτύπωσης του παρόντος.
Ειδικότερα, συμφώνως με ανωτέρω (β) και (γ) σχετικές:
i καθορίστηκαν οι Ζώνες Δ1 και Δ2 – περιοχές αγκυροβολίων, που προσδιορίζονται από τα σημεία Α-Β-Γ-Δ και Ε-Ζ-Η-Θ αντίστοιχα με τα κάτωθι στίγματα:
| Ζώνη Δ1 | Ζώνη Δ2 |
| Α: φ=37Ο 19’ 26’’ Β, λ=026ο 33΄25’’ Α Β: φ=37Ο 19’ 25’’ Β, λ=026ο 33΄50’’ Α Γ: φ=37Ο 19’ 17’’ Β, λ=026ο 33΄16’’ Α Δ: φ=37Ο 19’ 14’’ Β, λ=026ο 33΄40’’ Α | Ε: φ=37Ο 19’ 06’’ Β, λ=026ο 34΄05’’ Α Ζ: φ=37Ο 19’ 05’’ Β, λ=026ο 34΄32’’ Α Η: φ=37Ο 18’ 59’’ Β, λ=026ο 33΄48’’Α Θ: φ=37Ο 18’ 44’’ Β, λ=026ο 34΄23’’Α |
ii καθορίστηκε η θαλάσσια περιοχή αποκλειστικής χρήσης για τον είσπλου/έκπλου σκαφών (δίαυλος πλοίων) από και προς τον λιμένα Σκάλας Πάτμου που περικλείεται από τα κάτωθι στίγματα:
| Δίαυλος πλοίων |
| α: φ=37Ο 19 04.00’’ Β, λ=026ο 33΄22.00΄΄ Α β: φ=37Ο 19’ 23.40’’ Β, λ=026ο 33΄13.00΄΄ Α γ: φ=37Ο 19’ 33.70’’ Β, λ=026ο 33΄47.25΄΄ Α δ: φ=37Ο 19’ 12.00’’ Β, λ=026ο 34΄35.00΄΄ Α ε: φ=37Ο 18’ 39.00’’ Β, λ=026ο 34΄21.00΄΄ Α |
Επισημαίνεται για πολλοστή φορά, η υποχρέωση των πλοιάρχων περί απόλυτης απαγόρευσης αγκυροβολίας των υπό την διακυβέρνησή τους πλοίων εντός της συνήθους πορείας των πλοίων και δη του διαύλου και της περιοχής παράλλαξης ή αλλαγής πορείας τους, προς αποφυγή δημιουργίας δυσμενών συνθηκών και προκλήσεως ανωμαλίας στους χειρισμούς και κινήσεις έτερων πλοίων, τηρώντας χωρίς παρέκκλιση τις διατάξεις του Διεθνούς Κανονισμού προς αποφυγή συγκρούσεων
και
τους κανόνες της ναυτικής τέχνης.
2. Ως εκ τούτου, και σε συνέχεια της (η) σχετικής, η παρούσα διαχείριση των ανωτέρω στιγμάτων τελούν υπό την αυστηρή αίρεση της προστασίας της δημόσιας τάξης και της ασφάλειας του λιμένα καθώς και των διεθνών και εθνικών κανόνων ασφάλειας της ναυσιπλοΐας και δεν δύναται να τεθούν υπεράνω αυτών για ad hoc τροποποιήσεις των στιγμάτων αγκυροβολίας που συνιστούν εμπορικές σκοπιμότητες και οι οποίες εκφεύγουν των αρμοδιοτήτων της Υπηρεσίας μας. Τυχόν δυσχέρειες ή καθυστερήσεις στη ροή των επιβατών από τις περί ης ο λόγος αφιξοαναχωρήσεις Κ/Ζ πλοίων στις προρρηθήσες ζώνες Δ1 και Δ2 αγκυροβολίου, αποτελούν αποκλειστικό επιχειρηματικό κίνδυνο, που προκύπτει τόσο από τον προγραμματισμό αφίξεων/αναχωρήσεων μεγάλων και μικρότερων κρουαζεροπλοίων την ίδια ημέρα, όσο και στους αντικειμενικούς περιορισμούς των υφιστάμενων υποδομών της ξηράς.
3. Συναφώς, σας γνωρίζεται ότι η αγκυροβολία ιδιωτικών σκαφών εντός του καθορισμένου ως άνω χώρου αγκυροβολίας Κ/Ζ πλοίων, τελεί υπό την συστηματική αστυνόμευση της Υπηρεσίας μας.
4. Η Υπηρεσία μας ενεργεί με αποκλειστικό γνώμονα την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και την ισότιμη ή άλλως κατά προτεραιότητα εκ της κείμενης νομοθεσίας μεταχείριση των χρηστών του λιμένα. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης ως προ τα ανωτέρω, η Υπηρεσία μας υποχρεούται να επιβάλλει τις προβλεπόμενες εκ της κείμενης νομοθεσίας κυρώσεις προς τους υπαιτίους καθόσον η αστική, ποινική και επιχειρησιακή ευθύνη για τις όποιες συνέπειες από την δυσλειτουργία των υποδομών ξηράς μετακυλίεται ακέραια και αποκλειστικά στον Φορέα Διαχείρισης Λιμένα Πάτμου και στις συναφείς εταιρείες, οι οποίες οφείλουν να προσαρμόζουν τις εμπορικές τους απαιτήσεις στους κανόνες ασφαλείας, και όχι το αντίστροφο.
5. Εν προκειμένω, τα Ναυτικά Πρακτορεία στα οποία αποστέλλεται το παρόν, παρακαλούνται στο πλαίσιο των νομικών, επαγγελματικών και ηθικών τους υποχρεώσεων, όπως ενημερώσουν αμελλητί τους πλοιάρχους και εκπροσώπους πλοιοκτητών ως προς τα ως άνω προμνησθέντα. H γνωστοποίηση αιτημάτων κατάπλου και η χρήση των ζωνών αγκυροβολίας συνεπάγεται την αυτοδίκαιη και ανεπιφύλακτη αποδοχή των αντικειμενικών περιορισμών του θαλάσσιου πεδίου (π.χ. υποβρύχια καλώδια, γεωμετρία διαύλου, κτλ) από τους διαχειριστές, πλοιάρχους και ναυτικούς πράκτορες των πλοίων.
6. Ακολούθως, τα μέσα μαζικής ενημέρωσης ν. Πάτμου, παρακαλούνται όπως αναρτήσουν στην ιστοσελίδα τους εν λόγω έγγραφο για ευρεία ενημέρωση πλοιάρχων και ιδιοκτητών σκαφών, που δραστηριοποιούνται στη ν. Πάτμο.
7. Παρακαλούμε για την ενημέρωση και τις δικές σας ενέργειες.
Ο ΛΙΜΕΝΑΡΧΗΣ
Πλωτάρχης ΛΣ ΑΝΔΡΙΩΤΗΣ Παναγιώτης
Πληροφορίες Σημ/ρος ΛΣ ΝΤΟΥΦΑΣ Χαράλαμπος
Τηλέφωνο 2247031231 e-mail patmos@hcg.gr
Αρίθμ. 01 ΧΑΡΤΗΣ ΑΠΟΤΥΠΩΣΗΣ γραμμής ζεύξης/πόντισης υποβρύχιου καλωδίου οπτικών ινών
Αρίθμ. 02 ΧΑΡΤΗΣ ΑΠΟΤΥΠΩΣΗΣ κυκλοφορίας – αγκυροβολίας λιμένα Σκάλας Πάτμου
