Μας θυμίζει το κλείσιμο της ΕΡΤ.  Εν μία νυχτί έμειναν στο δρόμο 2.500 εργαζόμενοι και έκλεισε η φωνή της δημόσιας τηλεόρασης. 'Ετσι και τώρα εν μία νυχτί χωρίς προειδοποίηση  έκλεισαν 204 καταστήματα ΕΛΤΑ, στην Ελλάδα. 

 
Έκπληκτοι και δυσαρεστημένοι εμφανίζονται οι περισσότεροι πολίτες σαν πληροφορούνται για τα μαζικά «λουκέτα» σε υποκαταστήματα των ΕΛΤΑ

Οι πιο πολλοί από αυτούς ενημερώθηκαν για την εξέλιξη με μια λιτή ανακοίνωση που έχει θυροκολληθεί έξω από το υποκατάστημά τους και τους καλεί να εξυπηρετούνται, από τις 3 Νοεμβρίου, από άλλη -συχνά μακρινή- γειτονιά ή περιοχή.

Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση της Κυψέλης, όπου το νέο σημείο εξυπηρέτησης βρίσκεται σε απόσταση 850 μέτρων, γεγονός που δημιουργεί τεράστιο πρόβλημα σε ηλικιωμένους και άτομα με κινητικές δυσκολίες. Πέρα από την ταλαιπωρία, κοινή συνισταμένη στις αντιδράσεις των πολιτών είναι η αγωνία για την τύχη των εργαζομένων, τους οποίους πολλοί γνώριζαν προσωπικά για χρόνια.

 

«Πώς θα εξυπηρετηθούν οι ηλικιωμένοι;»
Η ανησυχία για την απόσταση και την ταλαιπωρία των μεγαλύτερων σε ηλικία ανθρώπων ήταν το κυρίαρχο συναίσθημα.

«Σκεφτείτε τώρα κάποιος ο οποίος είναι πάνω από την πλατεία Κυψέλης και τώρα πρέπει να κατεβαίνει πλατεία Αμερικής», σχολίασε ένας ηλικιωμένος κάτοικος της Κυψέλης. 

 

Ο πρόεδρος του Συλλόγου Εργαζομένων στα ΕΛΤΑ Ρόδου Χάρης Μιχαηλίδης, μίλησε σήμερα στον topfm και στη Ρένα Βενιανάκη για την απόφαση των ΕΛΤΑ να κλείσουν τρία καταστήματα στο νησί της Ρόδου, σε Ιαλυσό, Αφάντου και το Κ2, στην περιοχή του Αγίου Νικολάου με πρόσχημα την εξυγίανση του φορέα χωρίς καν να λάβουν υπόψιν τους τις ανάγκες των κατοίκων. Ο κ. Χάρης Μιχαηλίδης  μίλησε για μια κατάσταση που έχει πλέον ξεπεράσει κάθε όριο, για τους εργαζόμενους που είναι στα όρια της εξουθένωσης αλλά και για τους κατοίκους της Ρόδου που σε λίγο θα συνωστίζονται έξω από το κεντρικό κατάστημα των ΕΛΤΑ στη Ρόδο. Προς το παρόν μένουν ανοιχτά τα καταστήματα σε Έμπωνα, Γεννάδι και το κεντρικό.

 

Ακόμη και οι νεότεροι κάτοικοι αναγνωρίζουν τη δυσκολία, θέτοντας και ζήτημα εξυπηρέτησης έναντι της λογικής της εξοικονόμησης.  . Ξέρω αρκετό κόσμο και στην ηλικία μου που τα χρησιμοποιεί τα ΕΛΤΑ», ανέφερε ένας νεαρός κάτοικos.

 

Αγωνία για τους εργαζόμενους και την υποβάθμιση της υπηρεσίας
«Το πρόβλημα είναι πιο πολύ στις μικρές κοινωνίες. Εγώ είμαι μιας ηλικίας που θυμάμαι τον ταχυδρόμο να έρχεται και να παραδίδει και συντάξεις στους ηλικιωμένους. Θεωρώ ότι θα είναι μεγάλο πρόβλημα και στα χωριά και σε επαρχιακές πόλεις. Είναι μεγάλο το πλήγμα, θεωρώ ότι τα ΕΛΤΑ όλα τα χρόνια έχουν σηκώσει όλο το ταχυδρομικό βάρος της χώρας, και στην ανάπτυξη. Εύχομαι να το αναιρέσουνε και να γίνει το καλύτερο και για τους εργαζόμενους πρώτα απ’ όλα» ανέφερε