της Σμαράγδας Μουλιάτη 

 

Πέντε μέρες απέμειναν για να στείλει το ΔΗΛΙΤΑΠ τα έγγραφα που του ζητήθηκαν μετά την προσφυγή των φορέων για ακύρωση της απόφασης ακύρωσης του ήδη υπάρχοντος master plan 

 

Στην αποκεντρωμένη Διοίκηση Αιγαίου προσέφυγαν με διοικητική προσφυγή οι πρόεδροι 2 φορέων για την υπ. αριθ. 58/2025 απόφαση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Πάτμου (ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π) του Δήμου Πάτμου «Εκπόνηση νέου Master Plan για τον λιμένα Σκάλας Πάτμου».
Το Σωματείο Λεμβούχων Πάτμου και η Ένωση Ξενοδόχων Πάτμου δια των προέδρων τους Νικόλαου Μελιανού του Ιωάννη και Ιάκωβου Κουτλάκη του Γεωργίου αντίστοιχα προσέφυγαν στον Γραμματέα Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου ζητώντας να ακυρωθεί και κάθε προγενέστερη, ως άκυρη, παράνομη και καταχρηστική με κοινοποίηση:

Γενική Γραμματεία Αποκεντρωμένης Διοίκησης Νοτίου Αιγαίου Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Γενική Γραμματεία Ναυτιλίας και Λιμένων, Ακτή Βασιλειάδη
Διεύθυνση Λιμενικών & Κτηριακών Υποδομών Υπ/γείου Ναυτιλίας Νησ/κής Πολιτικής
Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γεώργιο Χατζημάρκο.

 

Η αποκεντρωμένη διοίκηση Αιγαίου ζήτησε από το ΔΗΛΙΤΑΠ την αποστολή εγγράφων σχετικά με το θέμα με προθεσμία αποστολής έως 21-7-2025. 

 

Στην προσφυγή τους αναφέρουν τους λόγους για τους οποίους ζητούν την ακύρωση της.

 

Μεταξύ άλλων αναφέρουν :

« Ο Δήμαρχος και Πρόεδρος του ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π , χωρίς να έχει εντολή, διαπραγματεύεται προφορικά μόνος του και παίρνει αποφάσεις για ύψιστα θέματα με υπηρεσιακούς παράγοντες και επιστρέφοντας στην έδρα του, δεν ενημέρωσε το Δημοτικό Συμβούλιο, για να εγκρίνει έστω εκ των υστέρων τις συμφωνίες αυτές.
Διερωτόμαστε πως προκύπτει αυτή η συμφωνία ότι ο Υπουργός και ο Γραμματέας του Υπουργείου, συμφώνησαν, όπως αναφέρει για την εκπόνηση νέου Master Plan, την στιγμή που από την απαντητική επιστολή του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (των 2 συνομιλητών του) με ημερομηνία 13-5-2025 και αρ. πρωτ 3121.11/34987/25 προς τον Πρόεδρο του ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π και Δήμαρχο Πάτμου, ως απάντηση της δικής του επιστολής, σχετικά με την εφαρμογή του Ν.5167/2024 όσον αφορά τις σχεδιαζόμενες παρεμβάσεις στο λιμένα της Πάτμου, δεν προκύπτει τέτοια συμφωνία, απεναντίας αποδεικνύεται το αντίθετο;

Επίσης γιατί θέλει να κάνει νέο μάστερ πλαν όταν ερωτηθείς αν έχει κάποιο μειονέκτημα το παλαιό Master Plan, είπε ξεκάθαρα στο σώμα: «όχι δεν έχει», επομένως ποία η ανάγκη εκπόνησης ενός ΝΕΟΥ Master Plan, εφόσον μπορεί την όποια αλλαγή, τροποποίηση επιθυμεί να την εντάξει μέσα στο εγκεκριμένο Master Plan, αρκεί να ακολουθήσει τις οδηγίες και τα προβλεπόμενα;

 

Παρακάτω ολόκληρη η προσφυγή: