Με τροποποιήσεις όπως ο νόμος ορίζει.
του Νίκου Μελιανού
Βρε, βρε, βρε, πως αλλάζουν οι καιροί. Ποιος θα φανταζόταν πριν από 2,5 χρόνια ότι η άκαμπτη στάση του δημάρχου και της συμπολίτευσης καθώς και του Λιμενικού Ταμείου σχετικά με την κατάργηση του ΜΑΣΤΕΡ ΠΛΑΝ που χρειάστηκε περίπου μια δεκαετία για πάρει την οριστική του μορφή, να ολοκληρωθεί και να εγκριθεί, με τις ακούραστες και χωρίς φανφαρόνικες διακηρύξεις, ότι θα έφτανε η ώρα που ο εμπνευστής ενεργήσας την κατάργηση διά του ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π. του, θα προέβαινε σε μια μεγαλοπρεπή πολιτική κυβίστηση (πιο γνωστή ως Κ………….τούμπα ) υποχωρώντας και ετοιμαζόμενος να το επαναφέρει στη θέση αυτή που ετοιμαζόταν να το καταργήσει για να φέρει κάποιο δικό του με αβέβαιο το χρόνο δημιουργίας και έγκρισης του, καθυστερώντας την οποιαδήποτε κατασκευή και πραγματοποίηση έργων στο στενότερο αλλά και ευρύτερο χώρο του λιμανιού.
‘Έτσι, η λειτουργία του μόνου ΜΑΣΤΕΡ ΠΛΑΝ που υπάρχει, επανέρχεται στις ‘’εργοστασιακές του ρυθμίσεις ‘’δηλαδή στην αρχική δημιουργία και λειτουργικότητα του ανοίγει ο δρόμος για περεταίρω ανάπτυξη και όχι για εμμονικούς οραματισμούς πόρρω απέχοντες από την καθημερινή αναγκαιότητα και πραγματικότητα. Αυτό βέβαια συνέβη κατά τη διάρκεια του τελευταίου δημοτικού συμβουλίου κατά το οποίο ο δήμαρχος κάνοντας την ανάγκη φιλότιμο και μπροστά στο φάσμα μη έγκρισης του προϋπολογισμού του Λιμενικού Ταμείου, αφού δεσμεύτηκε ότι σε 2 ημέρες θα συγκαλέσει Δ.Σ. για να επαναφέρει σε λειτουργία το παλιό ΜΑΣΤΕΡ ΠΛΑΝ.
Και αν αναρωτηθεί κάποιος γιατί δεν ψήφιζε η ενωμένη αντιπολίτευση τον προϋπολογισμό παρά τις ρητές διαβεβαιώσεις του δημάρχου, ακούστηκε το καταπληκτικό ‘’ γιατί δεν έχουμε εμπιστοσύνη στο δήμαρχο ‘’ απαιτώντας απτές αποδείξεις, αναβάλλοντας τη συζήτηση του θέματος, χάριν βέβαια και της λύσης στο αδιέξοδο που προκλήθηκε, μετά την πρόταση της δημοσιογράφου Σμαράγδας Μουλιάτη, η οποία παραβρισκόταν στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δ.Σ. Τα γεγονότα που έλαβαν χώρα και που οδήγησαν σε αυτό το γεγονός, θα αναφερθούν σε άλλο ρεπορτάζ από την εφημερίδα .
Αξίζει όμως στο σημείο αυτό να αναφερθεί η προσπάθεια προσέγγισης του θέματος όπως αυτή καταγράφεται διαχρονικά από την PATMOS TIMES με τα εξής δημοσιεύματα :
Εντάχθηκε στο ΦΙΛΟΔΗΜΟ ΙΙ το ΜΑΣΤΕΡ ΠΛΑΝ του λιμανιού. 12/1/2020. https://www.patmostimes.gr/entaxthike-sto-filodimo-ii-ergo-tou-master-plan-gia-to-limani/
Οι θέσεις της παράταξης ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΤΜΟ σχετικά με το ΜΑΣΤΕΡ ΠΛΑΝ, μετά τη συνεδρίαση, 27/5/2021. https://www.patmostimes.gr/oi-theseis-tis-parataksis-oloi-mazi-gia-tin-patmo-sxetika-me-to-master-plan-meta-ti-synedriasi-pou-prokalesan/
Κατασκευή μόλου πρόσδεσης. Η μεγάλη πλειοψηφία λέει ΝΑΙ στο έργο. 19/1/2023. https://www.patmostimes.gr/kataskevi-molou-prosdesis-krouaz/
Τα απόνερα της ναυμαχίας για το ΜΑΣΤΕΡ ΠΛΑΝ του λιμανιού, στο ΠΑΤΜΙΟΝ. 26/1/2023 https://www.patmostimes.gr/ta-aponera-tis-navmaxias-gia-to-master-plan-tou-limaniou-sto-patmion/
Τετελεσμένη η απόφαση για το ΜΑΣΤΕΡ ΠΛΑΝ του λιμανιού Σκάλας. Πάνε για νέο. 9/6/2025. https://www.patmostimes.gr/masterplan-neo-25/
Η Συνεδρίαση για το μέλλον του ΜΑΣΤΕΡ ΠΛΑΝ του λιμανιού. 26/5/2025. https://www.patmostimes.gr/masterplan-2025/
Προσφυγή στην απόφαση του ΔΗΛΙΤΑΠ για κατάργηση του ΜΑΣΤΕΡ ΠΛΑΝ, από φορείς. 17/7/2025. https://www.patmostimes.gr/master-plan-15/
ΜΑΣΤΕΡ ΠΛΑΝ. Το παλιό και το καινούργιο. Έργα χωρίς χρηματοδότηση. 6/11/2025. https://www.patmostimes.gr/quick-news-2/
Μετά λοιπόν και την τελευταία εξέλιξη, φαίνεται ότι είχαν δίκιο εξαρχής οι αντιρρήσεις των διαφωνούντων φορέων, ειδικών, αλλά και της αντιπολίτευσης και η Ισπανική υποχώρηση του δημάρχου ήταν γεγονός εκ των ων ουκ άνευ, για να μπορεί να επιτευχθεί η λειτουργικότητα του Λιμενικού Ταμείου, επανερχόμενο στις ‘’ εργοστασιακές του ρυθμίσεις.’’ Τι είπατε ;; Ναι, ναι ξέρω. Ας υπήρχε η πλειοψηφία όμως στην κυβερνώσα παράταξη και θα σας έλεγα !!!!!
