patmosweb330

elin330

aegeanlab

Χάνουμε κρουαζιερόπλοια γιατί το ΔΗΛΙΤΑΠ ζητάει έγκαιρα τα λιμενικά τέλη;

CRYSTALΤις τελευταίες μέρες κυκλοφορούν φήμες, που έχουν αναστατώσει την τουριστική αγορά, ότι χάσαμε μεγάλο αριθμό από τα κρουαζιερόπλοια της Louis Cruises , περίπου 30, εξαιτίας κακών χειρισμών του ΔΗΛΙΤΑΠ και κυρίως του προέδρου της.

Οι κακοί χειρισμοί εστιάζονται στο γεγονός, ότι το ΔΗΛΙΤΑΠ ζήτησε την καταβολή των λιμενικών τελών από τον πράκτορα αρχικά και την εταιρεία στη συνέχεια ταυτόχρονα με την έκδοση της απόδειξης εξόφλησης, ενώ μέχρι σήμερα έκοβε την απόδειξη της οφειλής στον πράκτορα και όταν πληρωνότανε από την εταιρεία εξοφλούσε τα λιμενικά τέλη στο ΔΗΛΙΤΑΠ.

Το πρόβλημα προέκυψε το περασμένο Φθινόπωρο όταν η ταμειακή υπηρεσία του ΔΗΛΙΤΑΠ ζήτησε την καταβολή των λιμενικών τελών από το πρακτορείο ΑΠΟΛΛΩΝ ΤΡΑΒΕΛ, που το πρακτορεύει.

Την απόφαση όμως για μείωση των προσεγγίσεων των κρουαζιεροπλοίων, όπως συζητιέται στην αγορά, την έλαβαν μετά το απειλητικό όπως χαρακτήρισαν σημείωμα του προέδρου του, (5 Οκτωβρίου 2012)  ότι θα κινηθούν οι νόμιμες διαδικασίες για την οφειλή τους, το οποίο προηγήθηκε του σημειώματος της ταμειακής υπηρεσίας και της συζήτησης του σε συνεδρίαση του Δ.Σ. τον Νοέμβριο όπως καταγράφεται στο ππαρακάτω ρεπορτάζ και το οποίο κοινοποιήθηκε στην LOUIS CRUISES και στις υπόλοιπες εταιρείες που πρακτορεύει το παραπάνω πρακτορείο.

Η ταμειακή υπηρεσία του ΔΗΛΙΤΑΠ θέλοντας να τηρήσει το γράμμα του νόμου, κοινοποίησε ενημερωτικό σημείωμα στο πρακτορείο ΑΠΟΛΛΩΝ ΤΡΑΒΕΛ (19 Οκτωβρίου 2012)  για τα λιμενικά τέλη των κρουαζιερόπλοιων της παραπάνω εταιρείας αλλά και των ακτοπλοϊκών εταιρειών Dodekanisos Seaways, και Blue Star Ferries.

Αναφορικά με τις φήμες για την απώλεια των κρουαζιεροπλοίων της Luis Crystal , επιβεβαιώθηκε από τον πράκτορα, αλλά ισχυρίστηκε ότι μπορεί να ανατραπεί και προφανώς στηρίζεται στο γεγονός ότι την περασμένη Δευτέρα 21 Ιανουαρίου κατεβλήθη το ήμισυ των οφειλομένων λιμενικών τελών.

Σύμφωνα με το παρακάτω ρεπορτάζ μας στο θέμα ενεπλάκη και το Δ.Σ. του ΔΗΛΙΤΑΠ σε συνεδρίαση στις 16 Νοεμβρίου για τις οφειλές της Louis Cruise και έλαβε απόφαση αντίθετη με τις απαιτήσεις της ταμειακής υπηρεσίας του ΔΗΛΙΤΑΠ.

Αναλυτικά, στην παραπάνω συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του ΔΗΛΙΤΑΠ συζητήθηκε το πρόβλημα της μη πληρωμής λιμενικών τελών επιβατών κρουαζιεροπλοίων, καθώς και λιμενικών τελών επιβατών και οχημάτων που αντιστοιχούν στα εισιτήρια της Dodekanisos Seaways, μετά από ενημερωτικό σημείωμα των υπαλλήλων της ταμειακής υπηρεσίας του ΔΗΛΙΤΑΠ, με ημερομηνία 19-10-2012.

Στο σημείωμα οι υπάλληλοι ανέφεραν ότι δεν έχουν αποδοθεί από το πρακτορείο του νησιού μας Apollon Travel λιμενικά τέλη που μαζί με τις προσαυξήσεις έφθαναν το ποσό περίπου των 38.000 ευρώ (τα λιμενικά τέλη στην Πάτμο είναι 0,35 ευρώ ανά επιβάτη, τα χαμηλότερα προβλεπόμενα από τη νομοθεσία), ζητώντας από το Διοικητικό Συμβούλιο να εξετάσει την βεβαίωσή τους, αλλά και τη λήψη μέτρων κατά του συγκεκριμένου πρακτορείου, τα οποία σε ακραίες περιπτώσεις μπορεί να φθάσουν ακόμα και μέχρι την οριστική ανάκληση της άδειας με υπουργική απόφαση.

Στην εισήγησή του ο Πρόεδρος του ΔΗΛΙΤΑΠ κ. Ελισσαίου ανέφερε πως ενημερώθηκε από το νομικό σύμβουλο του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς πως το ΔΗΛΙΤΑΠ μπορεί να διεκδικήσει τα οφειλόμενα ποσά είτε από τον πράκτορα, είτε από τον διαχειριστή, είτε από την πλοιοκτήτρια εταιρεία. Στη συνέχεια, επειδή η Dodekanisos Seaways είχε εν τω μεταξύ τακτοποιήσει τις οφειλές που αφορούσαν τα εισιτήρια του καταμαράν, ανταποκρινόμενη άμεσα στο ενημερωτικό σημείωμα του ΔΗΛΙΤΑΠ, πρότεινε να αποσταλεί έγγραφο στην εταιρεία Louis Cruises προκειμένου να αποπληρώσει εκείνη τα οφειλόμενα λιμενικά τέλη επιβατών κρουαζιεροπλοίων, αφού το μεγαλύτερο μέρος της οφειλής προέρχεται από τα πλοία της εν λόγω εταιρείας.

Κατόπιν το λόγο έλαβε ο κ. Μαστροπέτρος Γεώργιος, ο οποίος σημείωσε ότι δεν ευθύνεται ο ναυτικός πράκτορας για το ύψος των οφειλών του προς το ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π. αλλά οι υπάλληλοι της ταμειακής υπηρεσίας του, οι οποίες δεν εκδίδουν διπλότυπα είσπραξης για τα λιμενικά τέλη επιβατών κρουαζιεροπλοίων με πίστωση, όπως συνέβαινε παλαιότερα. Μάλιστα, ζήτησε να του προσκομιστεί το νομοθετικό πλαίσιο που προβλέπει την έκδοση διπλοτύπων είσπραξης μόνο με την καταβολή του αντίστοιχου ποσού και όχι επί πιστώσει και επισήμανε πως δεδομένου ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες δεν πληρώνουν στους ναυτικούς πράκτορες τα λιμενικά τέλη χωρίς την αποστολή των διπλοτύπων, το γεγονός αυτό έχει προκαλέσει οικονομικό πρόβλημα στον κ. Στράτα αφού δεν μπορεί να εκδώσει τα σχετικά τιμολόγια. Σημείωσε ότι οι υπάλληλοι έπρεπε να έχουν ενημερώσει το Διοικητικό Συμβούλιο πριν από 2,5 περίπου χρόνια, όταν άρχισαν να εκδίδουν τα διπλότυπα είσπραξης με την ταυτόχρονη καταβολή του αντίστοιχου χρηματικού ποσού, ούτως ώστε να αποφασίσει το Συμβούλιο για το αν θα δίνονται στους πράκτορες τα διπλότυπα χωρίς να απαιτείται ταυτόχρονα η καταβολή και του αντίστοιχου χρηματικού ποσού. Επίσης, ανέφερε πως δεν θα είχε προκληθεί αυτό το πρόβλημα αν οι υπάλληλοι εξέδιδαν καθημερινά τα διπλότυπα είσπραξης και όχι ανά μήνα. Επιπροσθέτως, ζήτησε να δοθούν στοιχεία για τις υπόλοιπες πληρωμές που έχει κάνει ο εν λόγω πράκτορας στο ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π. και αφορούν τα λιμενικά τέλη επιβατών και οχημάτων επί εκδιδομένων εισιτηρίων της Blue Star Ferries και της Dodekanisos Seaways. Κλείνοντας, επισήμανε πώς αν ληφθεί κάποιο από τα μέτρα που προτείνουν οι υπάλληλοι, στο ενημερωτικό τους σημείωμα, το μόνο που θα επιτευχθεί θα είναι βλάβη στο νησί αφού τότε ενδέχεται η εταιρεία Louis Cruises να σταματήσει να συμπεριλαμβάνει την Πάτμο στους προορισμούς των πλοίων της.

Στη συνέχεια το λόγο έλαβε η υπάλληλος του ΔΗΛΙΤΑΠ Κάππου Αναστασία, η οποία επισήμανε στον κ. Μαστροπέτρο ότι:

α) Πως δεν έπρεπε να μετέχει στη συζήτηση αυτού του θέματος, διότι είναι λογιστής του συγκεκριμένου πρακτορείου με αποτέλεσμα να έχει κώλυμα σύμφωνα με την παρ. 7 του Άρθρου 10 του Πρότυπου Κανονισμού Λειτουργίας του Δημοτικού Συμβουλίου (ΦΕΚ 661 Β/11-4-2011).

β) Ότι όλες οι υπηρεσίες εκδίδουν τα διπλότυπα είσπραξης μόνον με την πληρωμή του αντίστοιχου ποσού.

γ) Όλοι οι ναυτικοί πράκτορες είχαν ενημερωθεί έγκαιρα αναφορικά με την έκδοση των διπλοτύπων είσπραξης, μόνον εφόσον καταβάλλεται το αντίστοιχο ποσό.

δ) Το πρόβλημα με την μη καταβολή των λιμενικών τελών επιβατών κρουαζιεροπλοίων από τον κ. Στράτα εμφανίστηκε για πρώτη φορά πέρυσι το Σεπτέμβριο, αλλά φέτος έγινε ιδιαίτερα έντονο, αφού δεν κατέβαλε καθόλου λιμενικά τέλη για τη φετινή σαιζόν, αλλά ούτε και ξεχρέωσε τις οφειλές του για το προηγούμενο έτος, γι' αυτό και οι υπάλληλοι ενημερώνουν το συμβούλιο στην παρούσα φάση.

ε) Ο πράκτορας ενημερώνεται έγκαιρα και σε τακτικά διαστήματα για το ύψος των οφειλών του.

στ) Για την μη καθημερινή πληρωμή των λιμενικών τελών επιβατών κρουαζιεροπλοίων ευθύνεται ο πράκτορας και όχι η Υπηρεσία του ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π., καθώς με το υπ' αριθμ. 1624/25-11-2012 έγγραφο του ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π. ενημερώθηκε για τις ενέργειες στις οποίες έπρεπε να προβεί προκειμένου να καταβάλλει τα τέλη καθημερινά και όχι ανά μήνα.

ζ) Το ενημερωτικό σημείωμα έχει δύο σκέλη, το πρώτο που αφορά στη βεβαίωση των οφειλομένων λιμενικών τελών και το δεύτερο που αφορά στη λήψη μέτρων κατά του πρακτορείου.

Στη συνέχεια, ο Πρόεδρος κ. Ελισσαίου πρότεινε να βεβαιωθούν τα οφειλόμενα λιμενικά τέλη και οι προσαυξήσεις τους και αλλάζοντας την αρχική του πρόταση να σταλεί έγγραφο στην εταιρεία Louis Cruises ζήτησε από το Διοικητικό Συμβούλιο εξουσιοδότηση να πραγματοποιήσει συνάντηση με τους παράγοντες της εταιρείας για να συζητήσει το πρόβλημα.

Τελικά, το Διοικητικό Συμβούλιο συμφώνησε με την βεβαίωση των οφειλών, αλλά απέρριψε την πρόταση του Προέδρου ο οποίος μειοψήφισε, αφού όλα τα υπόλοιπα μέλη αποφάσισαν να μην γίνει καμία ενέργεια προς την πλευρά της εταιρείας Louis Cruises, επειδή δεν μπορούν να προβλεφθούν οι αντιδράσεις εκ μέρους της.

Για την ιστορία σημειώνουμε πως σε αυτή την συνεδρίαση εκτός  από τον Πρόεδρο του ΔΗΛΙΤΑΠ και τον κ. Μαστροπέτρο πήραν μέρος η τότε αντιδήμαρχος κ. Νομική Μαύρου, ο αντιπρόεδρος του ΔΗΛΙΤΑΠ κ. Αντώνης Γαμπιέρης, ο λιμενάρχης Πάτμου κ. Θεοδώρου, καθώς και οι δημοτικοί σύμβουλοι κ. Γιαννουκά -Κουμπάρου Θεοφανία και Βασιλείου Κωνσταντίνος από τη Λέρο και Σκλαβούνος Βασίλειος από τους Λειψούς.

Μας προβληματίζει βέβαια το γεγονός πως μία εταιρεία όπως η LOUIS CRUISES βγάζει ένα τουριστικό προορισμό σαν την Πάτμο για ένα τυπικό λογιστηριακό θέμα. Πολλοί το θεωρούν θέμα δημοσίων σχέσεων και πολιτικής απέναντι σε μία εταιρεία που φέρνει πλούτο στο νησί.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε όπως και η εταιρεία προφανώς το γνωρίζει, ότι το Δημόσιο δεν μπορεί να λειτουργίσει δημοσιοσχετίστηκα ή ψηφοθηρικά, κυρίως αυτή την περίοδο με τη δαμόκλειο σπάθι του ελεγκτικού συνεδρίου στο κεφάλι του. Η πολιτική με τα χρήματα των πολιτών έχει λήξει.   Αυτό που θα μπορούσε κανείς να σχολιάσει,  είναι η ατυχής κοινοποίηση του  ενημερωτικού σημειώματος σε όλες τις εταιρίες.

Επικοινωνήσαμε με τον πρόεδρο κ. Σάκη Ελισαίου ο οποίος μας είπε: "Δεν οφείλεται σε καμία περίπτωση η μείωση των δρομολογίων της LUIS CRUISES στους χειρισμούς του ΔΗΛΙΤΑΠ. Οφείλεται στην τάση των εφοπλιστών να δρομολογούν λιγότερα αλλά μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια, με μεγαλύτερο αριθμό επιβατών.  Τον Απρίλιο π.χ. θα επισκεφθεί την Πάτμο κρουαζιερόπλοιο με 2.500 επισκέπτες. Μη κοιτάμε λοιπόν τον αριθμό των δρομολογίων αλλά τον αριθμό των επιβατών που σίγουρα φέτος θα είναι αυξημένος". 

Αναζήτηση

like us on facebook

Πρωτοσέλιδα


Google translate

enfrdeitptrues

PATMOS RADIO 91

Δείτε επίσης

patmosnewsbanner01

dimotikos

Μέλος του

aegeanmedia

editorial2ed

banner2019

rent KATERINA WEB

H MAGEIA WEB 2s

rent KATERINA WEB

keridis-sima

patmosmonastery

Έντυπα

1111

Copyright Warning

copyscape-banner-white-160x56
Protected by Copyscape

Η αναπαραγωγή / αναδημοσίευση άρθρου ή περιεχομένου είναι ευπρόσδεκτη εάν συνοδεύεται με το hyperlink www.patmostimes.gr