Ο υπουργός Εμπορικής ναυτιλίας κ. Ανωμερίτης, με αφορμή τις αντιδράσεις που εκδηλώθηκαν από πλευράς εταιρειών μετά την απόφαση της ΡΑΘΕ που δίνει το δικαίωμα στην Blue Star Ferries να εισέλθει στα Δωδεκάνησα από 1-11-2002 δήλωσε χθες μεταξύ άλλων τα εξής, που εμμέσως πλην σαφώς προδικάζουν και το χειμωνιάτικο ακτοπλοϊκό μέλλον Πάτμου και Λέρου.«Θα τηρηθούν και οι συμβάσεις τριετούς διάρκειας για αποκλειστική εκμετάλλευση στις γραμμές των Δωδεκανήσων οι οποίες έxουν υπογραφεί μεταξύ ΥΕΝ και των εταιρειών του καπετάν Μάκη Αγούδημου και της ΔΑΝΕ, αλλά και οι αποφάσεις της ΡΑΘΕ. Από τη στιγμή που είναι εκτελεστή η απόφαση της ΡΑΘΕ το πλοίο BLUE STAR 1, θα μπορεί να εκτελεί τη γραμμή Πειραιά, Κω, Ρόδο.Το ΥΕΝ έχει ζητήσει να ακολουθήσει και άλλους ενδιάμεσους λιμένες, εκτός Δωδεκανήσου φυσικά, αλλά αυτό σημαίνει εκτελεστή απόφαση»Το παραπάνω σημείο είναι το επικίνδυνο σημείο σύμφωνα με το οποίο κινδυνεύει η μη συνέχιση της προσέγγισης του blue star 1 στα νησιά του Βορείου συγκροτήματος.Μιλήσαμε με τον γενικό διευθυντή της BLUE STAR FERRIES Κ. Μιχ. Σακέλλη αν στην περίπτωση αυτή το BLUE STAR 1 θα συνεχίσει να προσεγγίζει την Πάτμο και τη Λέρο. «Ο κ. Σακέλης μας είπε: Ο υπουργός Εμπ. Ναυτιλίας δήλωσε πως θα εκτελούνται τα δρομολόγια του BLUE STAR 1 προς Κω και Ρόδο αν περνάει από ενδιάμεσους λιμένες εκτός Δωδεκανήσου, που προφανώς θα είναι λιμένες των Κυκλάδων, όπως Σαντορίνη υποθέτω κ.λ.π. Στην περίπτωση αυτή είναι προφανές πως δεν συμφέρει την εταιρεία να προσεγγίζει την Πάτμο και τη Λέρο»Μήπως κ. Σακέλλη τα δύο αυτά νησιά δεν απέφεραν τα οικονομικά αποτελέσματα που περιμένατε οπότε η απόφαση αυτή του υπουργού που ουσιαστικά ή αναγκαστικά, εξαιρεί τα νησιά αυτά από τη δρομολόγηση του, είναι συμφέρουσα για την εταιρεία σας; « Όχι ! Τα αποτελέσματα ήταν ικανοποιητικά κερδοφόρακαι κατά την εκτίμηση μας υπάρχει προοπτική να βελτιωθούν. Προφανώς οι διάφορες άλλες συμβάσεις που έχει υπογράψει το υπουργείο να είναι δεσμευτικές και να μην αφήνουν περιθώρια. Εμείς σαν εταιρεία είμαστε συναισθηματικά ευάλωτοι προς τους κατοίκους των νησιών αυτών και εξ αιτίας της στήριξης τους στη δρομολόγηση του BLUE STAR 1 αλλά και προσωπικών δεσμεύσεων.Θα περιμένουμε να δούμε σήμερα τι θα πει ο Υπουργός για την εν λόγω δέσμευσ».Μετά από την εξέλιξη αυτή, ρωτήσαμε το δήμαρχο Πάτμου κ. Ματθαίο Μελιανό να μας πει την άποψη του αλλά και τι θα κάνει από δω και πέρα, αν το νησί μας στερηθεί γρήγορο και νεότευκτο πλοίο το χειμώνα. «Αν συμβεί αυτό η άποψη μου είναι ότι μας εμπαίζουν. Από τη μια το υπουργείο που λέει πως θα στηρίξει τις ακριτικές περιοχές με γρήγορα πλοία και από την άλλη η συγκεκριμένη εταιρεία που ενώ στηρίχτηκε από τα δύο νησιά τους καλοκαιρινούς μήνες, μας εγκαταλείπει τώρα που πλησιάζει ο χειμώνας και χρειαζόμαστε εμείς τη στήριξη της ανακαλώντας τα δρομολόγια της.Εύχομαι να μην έχουμε αυτή την εξέλιξη αλλά αν την έχουμε θα δώσουμε Πάτμος και Λέρος από κοινού μια σκληρή απάντηση στον εμπαιγμό αυτό.»

fΚοινοποίησέ το στους φίλους σου

Tweet