Φωτογραφίες και βίντεο με συνέντευξη 

του Νίκου Μελιανού 

Ο Πάτμιος πλοιοκτήτης Γεράσιμος  Πουλιέζος και ο καπετάν Γιώργης Μπατζάκης του Χαλκιδέικου αλιευτικού μιλούν στην κάμερα του Νίκου Μελιανού, στο παρακάτω βίντεο, για τα προβλήματα που θα αντιμετωπίσουν αν δρομολογηθούν τα θαλάσσια πάρκα στο Αιγαίο όπως σχεδιάζει η Κυβέρνηση. 

 

Αναλυτικά, 

Κινητοποιήσεις ήπιας μορφής φαίνεται ότι δρομολογούνται από την Π Ε Π Μ Α με τη συμμετοχή Πάτμιου πλοιοκτήτη και όχι μόνο, γιατί η κατάσταση δεν πάει άλλο όπως μας είπαν, και εν όψει της σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε το πρωί της Δευτέρας στο αρμόδιο Υπουργείο με τη συμμετοχή εκπροσώπων της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιοκτητών Μέσων Αλιείας και περιλαμβάνει : Αίτημα για οικονομική στήριξη του κλάδου τους, σειράς θεμάτων νομοθετικού περιεχομένου, τα οποία διαιωνίζονται και σειρά προτάσεων εύκολα υλοποιήσιμων.

 

Επίσης δίνουν έμφαση στο γεγονός, ότι με τη δημιουργία των 2 θαλάσσιων πάρκων, θα νεκρώσει ο κλάδος τους, αφού εκτός των άλλων θα απαγορευτεί η χρήση της μηχανότρατας με ότι αυτό συνεπάγεται.

 

Όπως αναφέρουν δε, εξαγγελίες τέτοιου τύπου στερούνται επιστημονικής και νομικής θεμελίωσης και η υλοποίηση τους θα επιφέρει κατάρρευση του αλιευτικού κλάδου με ότι αυτό συνεπάγεται, ( επισιτιστική κρίση, απώλεια δεκάδων χιλιάδων θέσεων εργασίας, παράδοση του Αιγαίου στους Τούρκους κ.α.
Μάλιστα σε μια συμβολική κίνηση τα 3 σκάφη του Πάτμιου πλοιοκτήτη Γεράσιμου Πουλιέζου που η λειτουργία τους αντιμετωπίζει πολλά προβλήματα, καθώς και 1 σκάφος από Χαλκίδα, από τις 8 το πρωί μέχρι τις 10 : 30 ‘’κατέλαβαν ‘’ πλαγιοδένοντας, το μεγαλύτερο μέρος του λιμανιού, σε ένδειξη ειρηνικής μορφής διαμαρτυρίας, συνεπικουρώντας τους εκπροσώπους της Πανελλήνιας Ένωσης τους, οι οποίοι διαπραγματεύονταν με τους αρμοδίους και που τους συμπαραστέκονταν 150 περίπου επαγγελματίες αλιείς, οι οποίοι έχουν διαμηνύσει προς κάθε κατεύθυνση ότι η μη επίλυση των προβλημάτων τους, θα τους οδηγήσει σε αποκλεισμό του λιμανιού του Πειραιά, μη ανεχόμενοι την κοροϊδία όπως ακούστηκε από επίσημα χείλη ότι ‘’ η θάλασσα δεν έχει αρκετά ψάρια, ‘’ αναμένοντας βέβαια και τις σχετικές αποφάσεις της σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα το πρωί σε μια απέλπιδα προσπάθεια να βρεθεί μια βιώσιμη λύση, αφού όπως μας είπαν πλοιοκτήτες που συμμετέχουν στις κινητοποιήσεις ‘’ Ως εδώ και μη παρέκει ‘’ μιας που ο κόμπος έχει φτάσει στο χτένι και αδυνατούν να καλύψουν έστω τα λειτουργικά έξοδα τουλάχιστον, χωρίς να αποκλείονται Πανελλαδικές αντιδράσεις και κινητοποιήσεις.

 

Οι όποιες αποφάσεις θα αξιολογηθούν, για να υπάρξει κλιμάκωση του αγώνα τους σε περίπτωση ναυαγίου των διαπραγματεύσεων. Οι επαγγελματίες ιδιοκτήτες σκαφών αλιείας κάθονται σε αναμμένα κάρβουνα, μη μπορώντας να πιστέψουν την αντιμετώπιση που έχουν από την επίσημη πολιτεία.
Τελικά και παρά την κραυγή αγωνίας που εξέφρασαν οι επαγγελματίες αλιείς, δεν πρόσδεσαν τα σκάφη στο λιμάνι για να μην προκαλέσουν προβλήματα στη συγκοινωνία –άλλωστε τι φταίνε οι άλλοι μας είπαν –και σε σχετική συνέντευξη που μας παραχώρησαν, έβγαλαν το παράπονο και το θυμό τους για την αντιμετώπιση του επαγγέλματος τους, τονίζοντας ότι για πολλούς λόγους κινδυνεύει αφού με σχετικά νομοθετήματα έχουν περιορίσει το ψάρεμα στο 22% του θαλάσσιου χώρου, αποκλείοντας το υπόλοιπο 78% για γνωστούς λόγους, ενώ την ίδια ώρα τα ποσοστά στην Ευρωπαϊκή Ένωση είναι αντιστρόφως ανάλογα, η δε δημιουργία των θαλάσσιων πάρκων θα προσθέσει άλλο ένα πρόβλημα αφού αλιείς από τους συγκεκριμένους χώρους θα αλιεύουν στην περιοχή τους.

 

Και όλα αυτά να γίνονται εν ονόματι των πάρκων που στην ουσία κάτω από το χαλί να σημαίνει το πρόσχημα για την παράδοση του Αιγαίου στις πολυεθνικές για τα πετρέλαια.

Όσον αφορά δε το ότι δεν υπάρχουν ψάρια στη θάλασσα που ειπώθηκε από γνωστό πολιτικό, μας ανέφεραν ερωτώντας μας : ποιο επάγγελμα ή ποια επιχείρηση στην Πάτμο έδωσε μόνο για Φ.Π.Α το χειμώνα 40.000 ευρώ ;;

 

Άρα υπάρχουν ή δεν υπάρχουν ψάρια ;; Και σαν να μην έφτανε αυτό τους ζητήθηκε από το δήμο της Πάτμου να απομακρύνουν τα σκάφη τους από το χώρο ελλιμενισμού τους στο Κονσολάτο γιατί ‘’λερώνουν το περιβάλλον.’’ Αυτό είναι το πιο σύντομο ανέκδοτο που ακούστηκε, καθ’ ον χρόνο έχει καταστραφεί και καταστρέφεται καθημερινά το θαλάσσιο περιβάλλον από τις αποχετεύσεις, το βιολογικό και τόσα άλλα.

Το κυριότερο όμως είναι ότι δεν τους αφήνουν ούτε στο κατ’ ευφημισμό ΑΛΙΕΥΤΙΚΟ ΚΑΤΑΦΥΓΙΟ να πάνε και παρά το γεγονός ότι η ονομασία του έργου που κατασκευάστηκε είναι Αλιευτικό καταφύγιο, όπως ακριβώς αναγράφεται στην πινακίδα ενημέρωσης του κοινού και όχι μόνο, και φυσικά δεν είναι χώρος ελλιμενισμού μόνο πολυτελών θαλαμηγών, γιώτ, κότερων καθώς και άλλων θαλάσσιων σκαφών. Για το συγκεκριμένο θέμα και επειδή τα πάντα θυσιάζονται στο βωμό του συμφέροντος – χρήματος, αξίζει να ειπωθούν τα εξής : ο υποτιθέμενος χώρος της μαρίνας είναι αλιευτικό καταφύγιο. Όχι, όχι δεν έγινε κάποιο θαύμα. Έτσι ακριβώς χαρακτηρίζεται το έργο και καταγραφόταν μέχρι πρότινος σε 2 μεγάλες ταμπέλες οι οποίες αναφέρονταν στο φορέα εκτέλεσης και υλοποίησης του έργου καθώς και ο προϋπολογισμός και οι οποίες ευρίσκοντο σε βάσεις πλησίον του θαλάμου είσπραξης του Λιμενικού Ταμείου και ευσχήμως έχουν εξαφανιστεί.

Παρά δε τις επίπονες και επίμονες προσπάθειες να τις βρω και να τις φωτογραφίσω, αυτό δεν κατέστη δυνατόν γιατί απλούστατα κάποιος ή κάποιοι τις αφαίρεσαν για να γίνεται πιο εύκολη η κοροϊδία. Αντ’ αυτών για κακή τύχη αυτών που για τους δικούς τους λόγους τις αφαίρεσαν, υπάρχει πάνω στον τσιμεντένιο τοίχο του κυματοθραύστη πινακίδα στην οποία αναγράφονται τα εξής : ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΚΑΙ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΑΛΙΕΥΤΙΚΟΥ ΚΑΤΑΦΥΓΙΟΥ ΣΚΑΛΑΣ ΠΑΤΜΟΥ με κύριο στόχο πράξης την αύξηση της ανταγωνιστικότητας και της βιωσιμότητας των αλιευτικών επιχειρήσεων, συμπεριλαμβανομένων των παράκτιων στόλων μικρής κλίμακας, και βελτίωση της ασφάλειας ή των συνθηκών εργασίας. Αυτά γράφει η ταμπέλα. Χα, χα, χα. Το άλλο με τον Τοτό το ξέρετε ;; Εμ το άλλο ;

 

Ακούστηκε ότι βγήκαν οι ταμπέλες επειδή έχει ολοκληρωθεί το έργο και δεν ήταν απαραίτητη η ύπαρξη τους. Και αυτό βέβαια δεν ευσταθεί αφού η Πάτμος είναι γεμάτη από ταμπέλες που αναφέρονται σε έργα που έχουν ολοκληρωθεί και δεν έχουν αφαιρεθεί. Άρα κάτι συμβαίνει στο βασίλειο της Δανιμαρκίας!!

Και δεν γνωρίζει κάποιος αν πρέπει να γελάσει, να θυμώσει ή να αγανακτήσει για όλο το φάσμα των ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ και των πολιτικών που εφαρμόζουν και οι οποίοι ωθούν σε αφανισμό αυτήν την τόσο σημαντική για τη διατροφική αλυσίδα παραγωγική τάξη, εν ονόματι ανομολόγητων συμφερόντων.
Μήπως ήρθε η ώρα να ξυπνήσουν και να διεκδικήσουν έναντι οιουδήποτε τιμήματος αυτά που τους ανήκουν ;;

 

Στις φωτογραφίες φαίνονται τα σκάφη που έχουν ‘’ καταλάβει ‘’ μέρος του προβλήτα στο λιμάνι και στην κατ’ όνομα Μαρίνα, ενώ στο βίντεο καταγράφονται τα παράπονα και η αγανάκτηση των επαγγελματιών αλιέων, του Πάτμιου Γεράσιμου Πουλιέζου και του καπετάνιου - ιδιοκτήτη του Χαλκιδέικου σκάφους, καπετάν Γιώργη Μπατζάκη, αναμένοντας λύσεις από τους καθ ‘ ύλη αρμοδίους. Το μόνο σίγουρο είναι ότι θα επανέλθουμε με στοιχεία τα οποία θα προκαλέσουν εκρήξεις και κρότους άσχετα με το γεγονός ότι το Πάσχα έχει ήδη περάσει !