Φωτό: Σμαράγδα Μουλιάτη

Σύσκεψη στο Δημαρχείο με τους εμπορικούς διευθυντές της εταιρείας  Blue star ferries κ. Διονύση Θεοδωράτο και της Hellenic sea ways κ. Βασίλη Κάτσαρη.

 Παρόντες  δημοτικοί σύμβουλοι, οι πράκτορες, καθώς και πρόεδροι φορέων. 

Ο πρόεδρος του Δημ.Συμβουλίου κ. Αντώνης Γαμπιέρης, τους καλωσόρισε. Στη συνέχεια τους καλωσόρισε και ο δήμαρχος κ. Στόικος ο οποίος αναφέρθηκε στη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα και ευχαρίστησε τους δύο εμπορικούς διευθυντές της ATTICA group για την ανταπόκριση στο αίτημα του να έρθει εδώ στην Πάτμο για τη σύσκεψη αυτή,  κυρίως ευχαρίστησε την  blue star Ferries για τις προσφορές της  στον Δήμο Πάτμο.
Ο κ. Διονύσης Θεοδωράτος αφού χαιρέτησε το Δήμαρχο το Σώμα και τους παρισταμένους αναφέρθηκε στη συνέχεια αναλυτικά στην πορεία και στην εξέλιξη της εταιρείας Attica με την Hellenic sea ways. Τα επενδυτικά πλάνα της,  εντός και εκτός Ελλάδας με την αγορά δύο πλοίων για Ιταλία και Δωδεκάνησο, δίνοντας έμφαση στο ένα το οποίο θα είναι το πρώτο πράσινο πλοίο, πιο έξυπνο από το Patmos. Η επένδυση είναι της τάξης 5,5 - 6 εκατομ. ευρώ.
Απέδωσαν την καθυστέρηση   που αντιμετώπισαν φέτος  στην οριοθέτηση των δρομολογίων , στην επιτροπή ανταγωνισμού, η οποία συνεδρίασε Απρίλιο αντί Ιανουάριο με αποτέλεσμα να προκληθεί αναστάτωση στο επιβατικό κοινό.
 Η φετινή είναι προπαρασκευαστική χρονιά, μετά την απορρόφηση και της HSW και δείγματα θα δώσει η ATTICA τον επόμενο χρόνο που θα κάνει έγκαιρα τους σχεδιασμούς της.
Αναφέρθηκε στα νέα δρομολόγια και παραδέχθηκε ότι για τη Δωδεκάνησο έχουν δομικό πρόβλημα. Ανέφερε ότι στατιστικά τα  στοιχεία της κινησης των οχημάτων είναι 45% για τη Δωδεκάνησο ενώ για τις Κυκλάδες είναι μόνο 25%. Επίσης ο Τζίρος της εταιρείας από Δωδεκάνησο είναι  20% από Πάτμο και Λέρο και   80% από Κω και Ρόδο.
 Η δυναμική Μεταφορά από τις δύο εταιρείες είναι 3.500.000 επιβάτες ετησίως.  Παραδέχθηκε την ακρίβεια προσφερομένων υπηρεσιών (μπαρ – φαγητού) εντός του πλοίου. 

Αναλυτικό ρεπορτάζ σύντομα:

fΚοινοποίησέ το στους φίλους σου

Tweet