Με το παρακάτω ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ στα Μ.Μ.Ε., ο πρόεδρος του ΔΗΛΙΤΑΠ  απαντά σε επιστολή και σε δηλώσεις του δημάρχου Λέρου κ. Κόλια,   στις οποίες αποδίδει στο ΔΗΛΙΤΑΠ ευθύνες για την αποτυχία μη ολοκλήρωσης της διαδικασίας για   καθιέρωση του λιμανιού της Αγίας Μαρίνας ως πύλη Εισόδου και ενημερώνει για την  παραίτηση των μελών του Δ.Σ. από τη Λέρου, εξαιτίας αυτού .

Το ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ του ΔΗΛΙΤΑΠ έχει ως εξής:

Με αφορμή χθεσινές δηλώσεις αλλά και έγγραφο του Δημάρχου Λέρου κ. Μιχαήλ Κόλια, ο οποίος για άλλη μια φορά προσπαθεί να καταλογίσει στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Πάτμου την αποτυχία του να καθιερώσει το λιμάνι της Αγίας Μαρίνας ως Συνοριακό Σημείο Διέλευσης, ενώ είχε υποσχεθεί πως όλα θα είναι έτοιμα πριν από τα Χριστούγεννα, τονίζουμε ότι:

Α) Το ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π. από τις 25 Φεβρουαρίου 2011 συμφώνησε με την θεσμοθέτηση του λιμένα Αγίας Μαρίνας ως Συνοριακού Σημείου Διέλευσης με την προ

υπόθεση ο Δήμος Λέρου να αναλάβει το κόστος για την κατασκευή ή συντήρηση της απαιτούμενης κτιριακής υποδομής. Η Απόφαση αυτή λήφθηκε μ τη θετική ψήφο και της σημερινής Αντιδημάρχου Λέρου κ. Θεοφανίας Γιαννουκά-Κουμπάρου, αλλά και του πρώην Δημάρχου κ. Ιωάννη Μαυρουδή.

Β) Στις 24 Νοεμβρίου 2011 το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη γνωστοποίησε στο Δήμο Λέρου τις υποδομές που χρειάζονται για να λειτουργήσει ο λιμένας Αγίας Μαρίνας ως συνοριακό σημείο διέλευσης (μόνιμη περίφραξη, κτίριο με πολλούς διαφορετικούς χώρους για γραφεία, θαλάμους ελέγχου, κρατητήριο κ.λπ.) Στο χρονικό διάστημα των  δεκατεσσάρων (14)μηνών που μεσολάβησε, ο Δήμαρχος Λέρου κ. Μιχαήλ Κόλιας δεν κατασκεύασε καμία από αυτές τις υποδομές, αν και είχε τη συναίνεση του ΔΗ.ΛΙ.ΤΑΠ. ο κ. Θεολόγος Βιρβίλης είχε αναφέρει τα ονόματα των μηχανικών της Τεχνικής Υπηρεσίας κ. Χριστόδουλου Έλληνα και Ελευθερίου Παπαδόπουλου), όμως τελικά η υπόσχεση αυτή δεν έγινε πράξη. Εάν ο κ. δήμαρχος μας εξασφαλίσει Υ.Α.Λ.Ε. και Α.Υ.Α.Λ.Ε. όπως δεσμεύτηκε, να είναι σίγουρος ότι οι διαδικασίες τουλάχιστον για τα λιμάνια της Λέρου θα είχαν προχωρήσει.

Δ) Καμία επίσημη πρόταση του Δήμου Λέρου δεν κατατέθηκε στην Υπηρεσία μας για τις διαδικασίες εφαρμογής του ISPS και την θεσμοθέτηση του λιμένα Αγίας Μαρίνας ως συνοριακού σημείου διέλευσης και μάλιστα ενός σαράντα πέντε (45 )ημερών. Τέτοια πρόταση υπάρχει μόνο από την εταιρεία Aviamar (στην οποία εικάζουμε πως αναφέρεται ο κ. Δήμαρχος), που προθυμοποιείται να συνδράμει την Υπηρεσία μας ζητώντας απευθείας ανάθεση για τη σύνταξη των Α.Α.Λ.Ε. - Σ.Α.Λ.Ε. έναντι του... ευτελούς ποσού των 84.000 ευρώ μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α. Για την ιστορία και μόνο αναφέρουμε ότι το ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π . μετά από διαγωνισμούς εξασφάλισε την εκπόνηση των ίδιων μελετών με λιγότερα από τα μισά χρήματα (41.300 ευρώ πλέον Φ.Π.Α.). Πάντως, απορούμε πώς ο κ. δήμαρχος υιοθετεί άκριτα την πρόταση αυτή, ενώ ξέρει ότι η νομοθεσία απαγορεύει απευθείας αναθέσεις για τέτοια ποσά. Αν έχει βρει κάποια νομική φόρμουλα, έπρεπε τουλάχιστον να μας την είχε υποδείξει.

Ε)Μας προκαλεί εντύπωση που ο κ. Δήμαρχος κατηγορεί τον Πρόεδρο του ΔΗΛΙΤΑΠ για απαράμιλλη γραφειοκρατία», ξεχνώντας ότι αυτή αποτελεί χαρακτηριστικό του κράτους στο οποίο όλοι ζούμε. Άραγε και για τις πλωτές εξέδρες που προμηθεύτηκε ο Δήμος Λέρου και τώρα σαπίζουν στο προαύλιο της Τεχνικής Υπηρεσίας του, επειδή ο κ. Δήμαρχος δεν κατάφερε να πάρει τις απαραίτητες αδειοδοτήσεις για να τις τοποθετήσει (ενώ και ο Επίτροπος του Ελεγκτικού συνεδρίου του έστειλε πίσω αθεώρητο το σχετικό Χρηματικό Ένταλμα Πληρωμής) φταίει ο Πρόεδρος του ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π.;

Κλείνοντας καλούμε τον κ. Κόλια να προβληματισθεί: Μήπως τελικά ο λιμένας Αγίας Μαρίνας είναι μικρός για να καταστεί πύλη εισόδου-εξόδου; Μήπως πρέπει να εξετάσει άλλες λύσεις πιο εφικτές; Μήπως πρέπει να σταματήσει να προσπαθεί να φορτώσει κάθε αποτυχία του σε κάποιον άλλο;

Ο πρόεδρος του ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π.

Αθανάσιος Ελισσαίου.

 

Ειδικότερα, η επιστολή του Δημάρχου Λέρου σύμφωνα με το lerosnews.gr αναφέρει τα εξής:

Ως κεραυνός εν αιθρία "έπεσε" η επιστολή του Δημάρχου Λέρου κ. Μιχάλη Κόλια, με την οποία ενημερώνει τον Δήμαρχο Πάτμου και τον Πρόεδρο του Λιμενικού Ταμείου Πάτμου κ. Αθανάσιο Ελισσαίου, σχετικά με την παραίτηση των μελών Δ.Σ. του Δήμου Λέρου από το Διαδημοτικό Λιμενικό Ταμείο.

Στην επιστολή αυτή, ο Δήμαρχος Λέρου επιρρίπτει ευθύνες στον Πρόεδρο του ΔΗΛΙΤΑΠ, λέγοντας μεταξύ άλλων ότι "με βαθιά θλίψη και μεγάλη αγανάκτηση αντιμετωπίζουμε την συνεχή αναβλητικότητα και απαράμιλλη γραφειοκρατία του Προέδρου του ΔΗΛΙΤΑΠ κ. Αθανάσιου Ελισσαίου, ο οποίος δεν έχει καταφέρει να ολοκληρώσει τις μελέτες Αξιολόγησης και Σχεδίων Ασφαλείας των Λιμενικών Εγκαταστάσεων Σκάλας Πάτμου και Λακκίου Λέρου ενώ δεν έχει ακόμη ξεκινήσει τις σχετικές διαδικασίες για τις Λιμενικές Εγκαταστάσεις Αγίας Μαρίνας Λέρου και Λειψών που είναι στην αρμοδιότητα του ΔΗΛΙΤΑΠ".

 Η ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΤΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΛΕΡΟΥ Κ. ΚΟΛΛΙΑ.

"Ο Δήμος Λέρου από το Νοέμβριο 2011 έχει καταβάλει σοβαρές προσπάθειες, με βάση στρατηγικό σχεδιασμό, για την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού στη Λέρο, με την προσέλκυση Κρουαζιερόπλοιων διεθνών πλόων καθώς και ημερόπλοιων από την Τουρκία, που θα δώσουν μια σοβαρή ώθηση στην οικονομική και τουριστική ανάπτυξη του νησιού μας, που υποφέρει από την συνεχιζόμενη οικονομική ύφεση.

Προϋπόθεση για την υλοποίηση αυτών των στόχων, είναι η πιστοποίηση των Λιμενικών Εγκαταστάσεων Λακκίου και Αγίας Μαρίνας Λέρου σύμφωνα με τον Κώδικα ISPS και η θεσμοθέτηση της Αγίας Μαρίνας ως πύλης εισόδου σύμφωνα με το Κεκτημένο Schengen. Επειδή για τις κατά τα ανωτέρω Λιμενικές Εγκαταστάσεις φορέας διαχείρισης είναι το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Πάτμου (ΔΗΛΙΤΑΠ), δεν μας επιτρέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία να προβούμε, ως Δήμος Λέρου, στις απαιτούμενες ενέργειες προκειμένου να υλοποιήσουμε άμεσα τον στρατηγικό μας σχεδιασμό για την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού.

Στις προσπάθειες για την υλοποίηση των στόχων μας μέσω του ΔΗΛΙΤΑΠ, και για περισσότερο από ένα χρόνο, με βαθιά θλίψη και μεγάλη αγανάκτηση αντιμετωπίζουμε την συνεχή αναβλητικότητα και απαράμιλλη γραφειοκρατία του Προέδρου του ΔΗΛΙΤΑΠ κ. Αθανάσιου Ελισσαίου, ο οποίος δεν έχει καταφέρει να ολοκληρώσει τις μελέτες Αξιολόγησης και Σχεδίων Ασφαλείας των Λιμενικών Εγκαταστάσεων Σκάλας Πάτμου και Λακκίου Λέρου ενώ δεν έχει ακόμη ξεκινήσει τις σχετικές διαδικασίες για τις Λιμενικές Εγκαταστάσεις Αγίας Μαρίνας Λέρου και Λειψών που είναι στην αρμοδιότητα του ΔΗΛΙΤΑΠ. Όπως γνωρίζουμε το ΔΗΛΙΤΑΠ είναι από τους ελάχιστους φορείς διαχείρισης Λιμενικών Εγκαταστάσεων που δεν έχουν εκπληρώσει τις από το 2004 υποχρεώσεις συμμόρφωσης σύμφωνα με τον Κώδικα ISPS και τον Κανονισμό (ΕΚ) 725/2004, με αποτέλεσμα η Χώρα μας να κινδυνεύει να υποστεί άμεσα εξαιρετικά σοβαρές οικονομικές και άλλες κυρώσεις από την αδυναμία συμμόρφωσης και με την Οδηγία (ΕΚ) 65/2005 που αφορά την ευρύτερη ασφάλεια των Λιμένων.

Για τους παραπάνω λόγους καταβάλαμε προσπάθειες και έχουμε έτοιμη λύση, η οποία έχει υποβληθεί στο ΔΗΛΙΤΑΠ με τη σύμφωνη γνώμη του Προέδρου του, για την άμεση συμμόρφωση του συνόλου των Λιμενικών Εγκαταστάσεων αρμοδιότητας του ΔΗΛΙΤΑΠ με την ισχύουσα νομοθεσία, και εντός των καταληκτικών ορίων της 31-3-2013. Ο Πρόεδρος του ΔΗΛΙΤΑΠ διαβεβαίωσε τόσο εμένα προσωπικά όσο και το Δήμαρχο Πάτμου ότι λόγω των ασφυκτικών ημερομηνιών αλλά και των αυστηρών εντολών τόσο από το Γενικό Γραμματέα Ασφάλειας Ναυσιπλοΐας, τη ΔΕΔΑΠΛΕ και τον Λιμενάρχη Λέρου ότι επρόκειτο, στη συνεδρίαση του ΔΣ του ΔΗΛΙΤΑΠ την 8-1-2013, να προβεί στην κατ' ευθείαν ανάθεση για την υλοποίηση του συνόλου των εκπονήσεων ΑΑΛΕ-ΣΑΛΕ για τις Λιμενικές Εγκαταστάσεις αρμοδιότητας του ΔΗΛΙΤΑΠ, και εντός ασφυκτικού χρονοδιαγράμματος 45 ημερών, προκειμένου του Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου να ολοκληρώσει στη συνέχεια και τις διαδικασίες συμμόρφωσης με την Οδηγία (ΕΚ) 65/2005 εντός της καταληκτικής ημερομηνίας της 31-3-2013.

Δυστυχώς, για άλλη μια φορά ο Πρόεδρος του ΔΗΛΙΤΑΠ είναι ανακόλουθος των προσωπικών υποσχέσεών του και σήμερα με το με αρ. πρωτ. 1966/2012/9-1-2013 επείγον-φαξ κοινοποιεί τις προθέσεις του που οδηγούν με μαθηματική ακρίβεια σε μια ακόμη ατέρμονα διαδικασία που δεν πρόκειται να ολοκληρωθεί ούτε μέχρι το τέλος του 2013. Κατόπιν των ανωτέρω, τα μέλη του Δήμου Λέρου στο ΔΣ του ΔΗΛΙΤΑΠ αποφάσισαν να υποβάλουν τις παραιτήσεις τους, διαδικασία που όπως μου ανέφεραν θα ακολουθήσουν και οι Δήμοι Λειψών και Αγαθονησίου, ως ελάχιστο δείγμα αξιοπρέπειας και υπευθυνότητας απέναντι στο λαό της Λέρου αλλά και στις υποχρεώσεις της Χώρας μας.

Ο Δήμος Λέρου σε συνεργασία με το Δήμο Λειψών και το Δήμο Αγαθονησίου δηλώνει, ότι εφ' όσον βρεθεί νομική και νόμιμη λύση για την κατ' εξαίρεση έγκριση των διαδικασιών εκπόνησης των απαιτούμενων μελετών και πληρωμής του σχετικού κόστους, διαθέτει τους απαιτούμενους οικονομικούς πόρους αλλά και τον φορέα υλοποίησης για την άμεση και εντός 45 ημερών από την ανάθεση ολοκλήρωση των απαιτούμενων διαδικασιών τόσο για την πιστοποίηση των Λιμενικών Εγκαταστάσεων Λακκίου και Αγίας Μαρίνας Λέρου κατά τον Κώδικα ISPS όσο και για την θεσμοθέτηση της Αγίας Μαρίνας ως πύλης εισόδου κατά το Κεκτημένο Schengen.

Κάνω έκκληση εκ μέρους του Λεριακού Λαού και ζητώ προσωπικά απ' όλους τους εμπλεκόμενους την άμεση βοήθειά και παρέμβασή τους για την αντιμετώπιση και άμεση επίλυση του χρονίζοντος προβλήματος έτσι ώστε να μην χαθεί για άλλη μια χρονιά η τουριστική περίοδος για την ακριτική Λέρο και τους κατοίκους της, στόχος που είναι και μέσα στα πλαίσια των προσπαθειών του Πρωθυπουργού της Χώρας και του Υπουργείου Τουρισμού