Φωτό:  ΕΛΕΤ

Η Ελληνική Εταιρεία περιβάλλοντος ΕΛΕΤ απέστειλε ΑΝΟΙΧΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ  στον Δήμαρχο Πάτμου κ. Ελευθέριο Πέντε 

με κοινοποίηση: Διοικητή Αστυνομίας Πάτμου, Αθανάσιο Τσούτα. Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου Γεώργιο Χατζημάρκο.
Προϊστάμενο Υπηρεσίας Νεωτέρων Μνημείων και Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου Γεώργιο Καρυδάκη. 

 

Παρακάτω η ΑΝΟΙΧΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ 

Αξιότιμε κύριε Δήμαρχε,
Στην πρόσφατα ανακτηθείσα στο διαδίκτυο "Ψήφιση Τεχνικού Προγράμματος έτους 2021" του Δήμου Πάτμου (98/2020, ΑΔΑ ΨΚ7ΠΩΞΦ-1Σ6), διαβάζουμε ότι το Δημοτικό Συμβούλιο αποφάσισε να διαθέσει το ποσό των €161.000 Ευρώ για "τσιμεντoστρώσεις δρόμου στην περιοχή Λιγγίνου"!

Είναι το δεύτερο σε μέγεθος ποσό στο Τεχνικό Πρόγραμμα του νησιού για το νέο έτος.
Το έργο όμως αυτό πίσω από την ασάφεια και αοριστία του είναι και παράνομο. Η απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας 962/2018, αντίγραφο της οποίας επιδόθηκε στο Δήμο Πάτμου την 12.4.2019, είναι σαφής: "Αποκλείονται οι αποσπασματικές και απρογραμμάτιστες πράξεις διαχειρίσεως του οδικού δικτύου... και μάλιστα όταν πρόκειται για μικρή νήσο, όπου ακόμα και έvα μικρό οδικό έργο, ακριβώς λόγω της μικρής εκτάσεώς της, έχει σημαντικότερες συνέπειες απ᾽ότι εάν εκτελείτο σε άλλη περιοχή" (σελ. 6).

 

Ο χωματόδρομος της περιοχής Λιγγίνου χαρακτηρίζεται ως "αγροτικός ή μονοπάτι" και δεν ανήκει στο οδικό δίκτυο του νησιού (σελ. 17). "Οι οδοί αυτές, κοινόχρηστες ή ιδιωτικές, δεν καθιστούν οικοδομήσιμα τα γήπεδα" (σελ. 10). Οι οικοδομικές άδειες 8/20.1.2012 και 23/17.2.2012 των Μιχαήλ Καμπόσου και Αικατερίνης Γαμπιεράκη, με τις αναθεωρήσεις 4/14.3.2012 και 6/14.3.2012 με αλλαγή ονόματος ιδιοκτητών στους Δημήτριο Κωνσταντινίδη και Κάθριν Hooker, ακυρώθηκαν επειδή εκδόθηκαν βάσει μίας ανύπαρκτης δημοτικής οδού (σελ. 18-19). Επαναλαμβάνεται ότι, σύμφωνα με το άρθρο 2 παρ. Β περ ΙΙΙ υποπερ. 11 της ΖΟΕ "επιβάλλεται η διατήρηση και συντήρηση του υφισταμένου δικτύου πεζοδρόμων - μονοπατιών" (σελ. 12, σελ. 17). Ο οδικός φωτισμός ο οποίος έχει εγκατασταθεί στο μονοπάτι το 2019, ως και η τσιμεντόστρωση που προβλέπεται στο Τεχνικό Πρόγραμμα του 2021, δεν έχουν σχέση με την συντήρηση μονοπατιού, αλλά αποτελούν παράνομη δημιουργία νέας δημοτικής οδού!

Το μονοπάτι Βαγιά - Λιγγίνου - Λιβάδι Γερανού, όπως βλέπουμε στον ιστότοπο του Δήμου Πάτμου, έχει ενταχθεί στο πρόγραμμα "Μονοπάτια Πολιτισμού" της Ελληνικής Εταιρείας Περιβάλλοντος και Πολιτισμού σε συνεργασία με τον Δήμο, ως τμήμα της Διαδρομής Νο. 7.

 

Όπως διαβάζουμε στην επιστολή του Δήμου Πάτμου προς την Ελληνική Εταιρεία 67/7, 20.7.2012, "Ο Δήμος Πάτμου...επιθυμεί το
πρόγραμμα αυτό να υλοποιηθεί στην Πάτμο ενθαρρύνοντας τον ποιοτικό τουρισμό και συμβάλλοντας στη επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου." Δεν είναι ανάγκη να τονίσουμε την κοινωνική και οικονομική αξία των μονοπατιών, τα οποία αποτελούν όχι μόνο σημαντικό αγαθό για τους μόνιμους κατοίκους του  νησιού για σωματική άσκηση στην όμορφη φύση, αλλά επιτρέπουν επίσης να επεκταθεί η τουριστική περίοδος με τουρισμό πεζοπορίας.

To συγκεκριμένο μονοπάτι είναι η μόνη επιλογή για πεζοπόρους αλλά και για αγρότες με ζώα που επιθυμούν να φθάσουν στα βόρεια του νησιού, επειδή ό υπάρχων ασφαλτοστρωμένος αυτοκινητόδρομος Κάμπος - Γερανός, ο οποίος περνάει παράλληλα στο μονοπάτι σε υψηλότερο σημείο του βουνού, είναι στενός με απότομα χαντάκια απορροής όμβριων υδάτων στις δύο πλευρές, δηλαδή επικίνδυνος για πεζούς  και ζώα.

Η απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας τονίζει και την ιδιαίτερη σημασία και προστασία του τοπίου της νήσου Πάτμου (σελ. 10).

Η Πάτμος, η οποία έχει κηρυχθεί εξ ολοκλήρου "τόπος ιστορικός και τοπίο χρήζουν ιδιαιτέρας προστασίας", και επίσης "ιστορικό διατηρητέο μνημείο και τόπος ιστορικός και ιδιαιτέρου φυσικού κάλλους" (24151/15.12.1971, B' 1029 και 28457/9.10.1972, B' 847), Ιερά Νήσος  (1155/1981, A' 122), αλλά και Μνημείο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της UNESCO (1999), έχει επωφεληθεί οικονομικά από την προστασία του ιστορικού χαρακτήρα και του κάλλους του τοπίου της, και παραμένει προορισμός τουρισμού πολυτέλειας ακόμα και σε περίοδο οικονομικής κρίσης.

 

Η πολιτιστική αξία των αγροτικών τοπίων αναγνωρίζεται επισήμως από το 2010, όταν η Ελλάδα κύρωσε την Ευρωπαϊκή Σύμβαση Τοπίου (3827/25.02.2010, Α' 30). Η καταστροφή του μονοπατιού είναι μία συντονισμένη προσπάθεια αυθαίρετης δόμησης και καταστροφής του τοπίου στην περιοχή Λιγγίνου, με προφανές αποτέλεσμα την εξυπηρέτηση και μόνον ιδιωτικών συμφερόντων.

Επόμενοι προς τα ανωτέρω, σας καλούμε όπως διαγράψετε το έργο με τον ασαφή και αόριστο τίτλο "τσιμεντoστρώσεις δρόμου στην περιοχή Λιγγίνου" από το Τεχνικό Πρόγραμμα του Δήμου Πάτμου για το 2021. Σε αντίθετη περίπτωση, η ΕΛΛΕΤ επιφυλάσσεται κάθε άλλης νόμιμης ενέργειας. Φρονούμε ότι το ποσό των 161.000,00 Ευρώ μπορεί να διατεθεί για άλλους πιο κοινωνικά ωφέλιμους για την τοπική κοινωνία σκοπούς.

Σας υπενθυμίζουμε ότι ο Δήμος είναι υποχρεωμένος να εφαρμόσει την 962/2018 απόφαση του ΣτΕ, πράγμα που δεν έγινε μέχρι σήμερα, και ότι η Αστυνομία είναι υποχρεωμένη να διακόψει τέτοιες παράνομες επεμβάσεις.

Με εκτίμηση,

Γιάννης Μιχαήλ Αντιπρόεδρος ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ Περιβάλλοντος και Πολιτισμού (ΕΛΛΕΤ)

Γιώργος Πολίτης Πολεοδόμος Δικηγόρος Μ.Δ.Ε. Νομικός Σύμβουλος ΕΛΛΕΤ