<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ακτοπλοΐα Αρχεία - Πατμιακά Χρονικά</title>
	<atom:link href="https://www.patmostimes.gr/tag/%ce%b1%ce%ba%cf%84%ce%bf%cf%80%ce%bb%ce%bf%ce%90%ce%b1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.patmostimes.gr/tag/ακτοπλοΐα/</link>
	<description>Από το 2001, η πρώτη εφημερίδα της Δωδεκανήσου στο διαδίκτυο.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 19 Aug 2012 19:05:37 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.patmostimes.gr/wp-content/uploads/2025/10/cropped-logo-square-32x32.png</url>
	<title>ακτοπλοΐα Αρχεία - Πατμιακά Χρονικά</title>
	<link>https://www.patmostimes.gr/tag/ακτοπλοΐα/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Σε πέντε ζώνες ακτοπλοΐας τα νησιά</title>
		<link>https://www.patmostimes.gr/pente-zones-aktoploia/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Πατμιακά Χρονικά]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Aug 2012 19:05:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Περιφέρεια]]></category>
		<category><![CDATA[ακτοπλοΐα]]></category>
		<category><![CDATA[ζώνες]]></category>
		<category><![CDATA[προβλήματα]]></category>
		<category><![CDATA[σχεδιασμός.]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://wp.patmostimes.gr/?p=3574</guid>

					<description><![CDATA[<p>Υπό την απειλή των ακτοπλοϊκών εταιρειών ότι τον χειμώνα θα αναγκασθούν να «δέσουν» πλοία τους, διακόπτοντας έτσι τη θαλάσσια συγκοινωνία με αρκετά νησιά, το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και Αιγαίου επαναχαράσσει το υπάρχον ακτοπλοϊκό δίκτυο, ώστε να γίνει περισσότερο ευέλικτο και αποτελεσματικό. Στο πλαίσιο αυτό η νησιωτική χώρα θα ομαδοποιηθεί σε πέντε ζώνες, στις οποίες θα [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.patmostimes.gr/pente-zones-aktoploia/">Σε πέντε ζώνες ακτοπλοΐας τα νησιά</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.patmostimes.gr">Πατμιακά Χρονικά</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Αυξάνονται οι τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων από την 1η Απριλίου</title>
		<link>https://www.patmostimes.gr/afxisi-eisitiria/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Πατμιακά Χρονικά]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Mar 2012 18:08:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Επικαιρότητα]]></category>
		<category><![CDATA[ακτοπλοΐα]]></category>
		<category><![CDATA[αύξηση]]></category>
		<category><![CDATA[εισιτήρια]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://wp.patmostimes.gr/?p=3189</guid>

					<description><![CDATA[<p>Την αύξηση των τιμών των καυσίμων προβάλουν οι ακτοπλοϊκές εταιρείες ως τον λόγο για την αύξηση των τιμών των εισιτηρίων από την 1η Απριλίου 2012. Το μέσο ποσοστό αύξησης των εισιτηρίων κυμαίνεται στο 6%.   Αναλυτικότερα, οι τιμές των εισιτηρίων της Blue Star Ferries για τη διαδρομή Πειραιάς &#8211; Πάτμος διαμορφώνονται ως εξής: Κατάστρωμα: Από [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.patmostimes.gr/afxisi-eisitiria/">Αυξάνονται οι τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων από την 1η Απριλίου</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.patmostimes.gr">Πατμιακά Χρονικά</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ: ΣΤΟ  «ΚΟΚΚΙΝΟ» ΟΙ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ</title>
		<link>https://www.patmostimes.gr/aktoploia-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Πατμιακά Χρονικά]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 10:34:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Τα νέα του βορείου Αιγαίου]]></category>
		<category><![CDATA[ακτοπλοΐα]]></category>
		<category><![CDATA[κίνδυνος]]></category>
		<category><![CDATA[πτώχευση]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://wp.patmostimes.gr/?p=3036</guid>

					<description><![CDATA[<p>Aγώνα επιβίωσης δίνει πλέον ο κλάδος της Ελληνικής Ακτοπλοίας που προσπαθεί να ξεφύγει από τη δίνη στην οποία κινδυνεύει να πέσει. Η σκιά της πτώχευσης ρίχνει πλέον βαριά τη σκιά της.Οι ζημιές στις ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις τραβούν την ανηφόρα. Το 2009 ήταν 215 εκ. ευρώ , το 2010 345 εκ. ευρώ ενώ το 2011 διαμορφώνονται αναλόγως [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.patmostimes.gr/aktoploia-2/">ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ: ΣΤΟ  «ΚΟΚΚΙΝΟ» ΟΙ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.patmostimes.gr">Πατμιακά Χρονικά</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Να μην απομονώνονται τα νησιά σε ημέρες απεργίας ζητά ο Δήμαρχος Ρόδου</title>
		<link>https://www.patmostimes.gr/apergia-sp-1267518107/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Πατμιακά Χρονικά]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Nov 2011 17:37:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Τοπικά]]></category>
		<category><![CDATA[ακτοπλοΐα]]></category>
		<category><![CDATA[απεργία]]></category>
		<category><![CDATA[απομόνωση νησιών]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://wp.patmostimes.gr/?p=2873</guid>

					<description><![CDATA[<p>«Να θεσμοθετηθεί η υποχρεωτική εκτέλεση ενός δρομολογίου από το κέντρο σε κάθε νησί και αντίστροφα, ανά 48 ώρες απεργίας» προτείνει στον υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας κ. Μιχ. Χρυσοχοΐδη, ο δήμαρχος Ρόδου κ. Στ. Κουσουρνάς, υπό την ιδιότητά του, ως προέδρου της Περιφερειακής Ενωσης Δήμων Νοτίου Αιγαίου. Σε επιστολή του συγκεκριμένα, αναφέρει τα ακόλουθα: Κύριοι,Ανά [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.patmostimes.gr/apergia-sp-1267518107/">Να μην απομονώνονται τα νησιά σε ημέρες απεργίας ζητά ο Δήμαρχος Ρόδου</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.patmostimes.gr">Πατμιακά Χρονικά</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
