patmosweb330

elin330

aegeanlab

ΠΛΗΡΩΜΕΝΟΣ….ΕΘΕΛΟΝΤΙΣΜΟΣ Ή ΕΘΕΛΟΝΤΙΣΜΟΣ ΜΕ … ΠΛΗΡΩΜΗ ΣΕ ΠΑΤΜΟ ΚΑΙ ΛΕΙΨΩ

DSCN6476

του Νίκου Μελιανού

ΔΗΛΩΣΤΕ ΕΘΕΛΟΝΤΕΣ ΣΤΟ ΔΗΛΙΤΑΠ ΚΑΙ ΑΠΑΛΛΑΓΕΙΤΕ ΑΠΟ ΤΕΛΗ ΕΛΛΙΜΕΝΙΣΜΟΥ ΤΩΝ ΣΚΑΦΩΝ ΣΑΣ. 

Εθελοντική εργασία είναι η προσφορά μιας ή περισσοτέρων υπηρεσιών προς το κοινωνικό σύνολο χωρίς χρηματική αμοιβή και καλύπτει συχνά τομείς όπου δεν υπάρχουν αντίστοιχες οργανικές θέσεις εργασίας σε φορείς ή οργανισμούς.

 

Οι κύριοι τομείς εθελοντικής προσφοράς αφορούν την προστασία του περιβάλλοντος, την υποστήριξη ευπαθών κοινωνικών ομάδων, την προστασία των ανθρώπινων δικαιωμάτων, τις παρεμβάσεις σε περιόδους κρίσεων, τα αναπτυξιακά προγράμματα, την καταπολέμηση της φτώχειας και του κοινωνικού αποκλεισμού καθώς και άλλες δράσεις κοινωφελούς και ΜΗ ΚΕΡΔΟΣΚΟΠΙΚΟΥ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ.
Βασικά κίνητρα για παροχή εθελοντικής εργασίας είναι η θέληση, η ηθική και συναισθηματική ικανοποίηση που έχει το άτομο μέσω της προσφοράς του, η δημιουργική και άνευ χρημάτων αξιοποίηση του ελεύθερου χρόνου τους κλπ.


Φαίνεται όμως ότι εδώ υπάρχει μια διαφορετική προσέγγιση από το Δήμο της Πάτμου αφού υπάρχει και ένα οξύμωρο σχήμα που αναφέρει ότι δεν είναι δυνατόν ο εθελοντής να πληρώνεται και παρά το γεγονός της ταυτοποίησης κάποιων εκκρεμοτήτων ο δήμος στην πρόσφατη συνεδρίαση του Λιμενικού Ταμείου Πάτμου ενέκρινε τη «μη πληρωμή τελών ελλιμενισμού» σκαφών στην παλιά – ή – νέα μαρίνα 3 ατόμων, ο ένας δημοτικός υπάλληλος, ένα αρκετά σημαντικό ποσό που αφορούσε το ετήσιο κατ’ εξαίρεση χάρισμα του συνολικού ποσού οφειλής ή το διετές .


Απ’ ότι βγήκε από το ρεπορτάζ και από τη ΔΙΑΥΓΕΙΑ τολμούμε να πούμε σύμφωνα από ότι μας καταγγέλθηκε ότι ο Δήμος βγάζει υποχρεώσεις τις υποχρεώσεις του με το χάρισμα χρημάτων που δίνονται κατά κόρον κάνοντας τους πιο τολμηρούς να αναφωνούν ότι σταμάτησαν τα ρουσφέτια στη στεριά και πιάσαμε θάλασσα.


Αν ήταν έτσι και πληρώνονταν οι εθελοντές εμμέσως πλην σαφώς ή να τους χαρίζονταν τα τέλη ελλιμενισμού των σκαφών τους, καλό θα ήταν να ειδοποιούνταν όλοι όσοι θα ενδιαφέρονταν μπροστά σε αυτά τα νέα δεδομένα να συμμετέχουν και να έχουν φοροαπαλλαγές. Μάλιστα κάποιος ανέφερε ότι τα χρήματα που πληρώνει κάθε 15νθήμερο θα του απέφεραν περισσότερα υλικά κέρδη σε τέτοιο σημείο όπου υπερβάλλοντας τόνιζε ότι με τα χρήματα αυτά θα αγοραζόταν διαμέρισμα στην Καστέλα.

Ίσως η πληρωμή να είναι νόμιμη. Κατά πόσο όμως το νόμιμο είναι και ηθικό; Και γιατί ο Δήμος να μη πληρώνει τις υπηρεσίες αυτές μετά από διαγωνισμό; Και γιατί να μην εξυπηρετηθούν περισσότεροι πολίτες από το μέτρο αυτό; Και καλά κάποιοι οι οποίοι δεν εργάζονται σε υπηρεσίες, τι γίνεται όμως με αυτούς που εργάζονται σε αυτές; Γιατί ενώ απουσιάζουν πληρώνονται και γιατί ενώ στο ωράριο που πραγματοποιούνται οι ΕΘΕΛΟΝΤΙΚΕΣ ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ ΠΑΙΡΝΟΥΝ BONUS ή ακόμη και χρηματικά ποσά; Και δεν έφθαναν αυτά, απονέμονται και τα εύσημα επαινώντας όλους εκείνους για την πολύτιμη ΕΘΕΛΟΝΤΙΚΗ ΤΟΥΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑ. Φυσικά αυτό δεν είναι τωρινό φαινόμενο αλλά εκτείνεται σε βάθος 20ετίας.


Το 8ο θέμα είχε ως εξής : περί απαλλαγής από την καταβολή τελών ελλιμενισμού του ιδιοκτήτη του εκάστοτε σκάφους που επιχειρεί σε ασκήσεις αντιρύπανσης ή σε πραγματικά περιστατικά θαλάσσιας ρύπανσης καθώς και ιδιοκτήτη γερανοφόρου οχήματος που επιχειρεί στις ως άνω περιστάσεις.
Ο Πρόεδρος εισηγήθηκε το 8ο θέμα της ημερησίας διατάξεως και έθεσε υπόψη του Διοικητικού Συμβουλίου ότι για πρώτη φορά παρακολούθησε την άσκηση αντιρύπανσης που έγινε πρόσφατα στην Πάτμο από την εταιρεία «ΜΕΤΟΠΗ», με τη συμμετοχή εθελοντών, τους οποίους ευχαριστεί.
Διαπίστωσε ότι κάποιοι Πάτμιοι προσφέρουν, εκτός από τις προσωπικές τους υπηρεσίες, το σκάφος που τοποθετεί το πλωτό φράγμα και το γερανοφόρο όχημα που μεταφέρει το πλωτό φράγμα του Λιμεναρχείου Πάτμου, το οποίο χρησιμοποιείται στις ασκήσεις. Για το λόγο αυτό, προτείνει την απαλλαγή από τα τέλη ελλιμενισμού του ιδιοκτήτη του σκάφους που επιχειρεί σε αυτές τις περιπτώσεις. Επίσης, τυχαίνει και ο ιδιοκτήτης του γερανοφόρου οχήματος να έχει ένα σκάφος και προτείνει και την δική του απαλλαγή από την καταβολή τελών ελλιμενισμού, εις ένδειξη ότι το Λιμενικό Ταμείο έχει το κοινωνικό πρόσωπο να τους απαλλάξει.
Φυσικά, θα υπάρξει δέσμευση από την πλευρά τους ότι όποτε ζητηθεί η συμμετοχή τους σε άσκηση αντιρύπανσης ή σε πραγματικό περιστατικό ρύπανσης θα ανταποκριθούν.

 

Κατόπιν, ο Πρόεδρος πρότεινε την απαλλαγή των προαναφερθέντων από την καταβολή τελών ελλιμενισμού των σκαφών τους και ρώτησε τον Δήμαρχο Λειψών κ. Μάγγο Φώτιο αν υπάρχει παρόμοια περίπτωση σκάφους ιδιώτη, που επιχειρεί για το λόγο αυτό στους Λειψούς.
Επίσης ο Δήμαρχος Λειψών κ. Μάγγος Φώτιος ο οποίος συμφώνησε στον περί εθελοντισμό λόγο και εξέφρασε την ικανοποίηση του που θα πληρωθεί ο κάτοικος των Λειψών που συμμετέχει πάντα στις εκδηλώσεις της άσκησης κατά της ρύπανσης.
Ακολούθως, το λόγο έλαβε ο Αντιπρόεδρος κ. Μελιανός Νικόλαος, που ανέφερε ότι αυτό το πράγμα είναι εθελοντισμός, αλλά ο εθελοντισμός για το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο δεν μπορεί να ανατρέψει νομοθεσία του κράτους. Είναι σαν να λέμε ότι ο πυροσβέστης που έχει δηλώσει εθελοντισμό πρέπει να απαλλαγεί από την εξόφληση λογαριασμών ρεύματος.
Το ΦΕΚ δεν ανατρέπεται επειδή μια φορά το χρόνο υπάρχει ένας εθελοντής. Άλλωστε, σε περίπτωση που λείπει, ο Λιμενάρχης μπορεί να «αρπάξει» όποια βάρκα θέλει και να την πάει. Προτείνει το σκάφος που το έκαναν και παλιότερα να τραβάει το φράγμα, χωρίς λεφτά. Αν τα υπόλοιπα μέλη νομίζουν ότι ο εθελοντισμός μπορεί να ζημιώνει το Λιμενικό Ταμείο και να ανατρέπει ΦΕΚ, να το ψηφίσουν. Ο καθένας είναι υπεύθυνος για αυτό που θα ψηφίσει. Ο ίδιος διαθέτει τη λάντζα ασφαλείας αφιλοκερδώς για να συνδράμει όταν γίνεται άσκηση και ανά πάσα στιγμή, όπως το κάνει και σε διάφορες άλλες περιπτώσεις.
Έπειτα, το λόγο έλαβε ο Πρόεδρος, που ανέφερε ότι προτείνει τα συγκεκριμένα άτομα, διότι εννοείται πως έχουν και κάποια πείρα από όλα αυτά τα χρόνια που συμμετέχουν στις ασκήσεις.
Μετά το Δήμαρχο των Λειψών το λόγο πήρε ο αντιπρόεδρος του ΔΗΛΙΤΑΠ Κ. Μελιανός Νικόλαος ο οποίος απαντώντας στον Δήμαρχο Λειψών, επισήμανε ότι δεν αντιλέγει, αλλά η Υπηρεσία μας είναι Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο και έχει ΦΕΚ. Αν υπάρχει νομοθεσία που λέει ότι μπορούμε να το κάνουμε, να το κάνουμε. Αλλά ο ίδιος δεν θα ψηφίσει αντίθετα με νόμο του κράτους. Ωστόσο, θα συμφωνούσε να βγάζαμε ένα ποσό και να το δίναμε.
Έπειτα, το λόγο έλαβε η κα Κανιαρού Ειρήνη που επισήμανε ότι ο εθελοντισμός είναι κάτι προσωπικό, επειδή ο καθένας θέλει και το κάνει. Ρώτησε τί θα κάνουμε αν του χρόνου έχουμε πέντε εθελοντές, δηλαδή αν θα ληφθεί Απόφαση για απαλλαγή από την καταβολή τελών για κάποιο χρονικό διάστημα ή αν θα το αφήσουμε ανοιχτό.


Στη συνέχεια, το λόγο έλαβε ο Πρόεδρος που τόνισε ότι οπωσδήποτε είμαστε ανοιχτοί εφόσον κάποιος άλλος επιθυμεί να συμμετάσχει, αν και δεν νομίζει ότι θα βρεθούν εθελοντές λόγω της απαλλαγής από τα λιμενικά τέλη, παρόλο που θα το ευχόταν. Οι συγκεκριμένοι άνθρωποι συμμετέχουν όλα αυτά τα χρόνια και δεν ζήτησαν να απαλλαγούν, αν και όταν π.χ. κινείται εάν γερανοφόρο όχημα έχει έξοδα ή όταν διατίθεται ένα σκάφος για άσκηση υπάρχει κίνδυνος να πάθει κάποια ζημιά. Ωστόσο, αυτοί οι άνθρωποι δεν σκέφτηκαν έτσι και η προτεινόμενη απαλλαγή είναι μία αναγνώριση.

 

Ακολούθως, η κα Κανιαρού Ειρήνη ρώτησε εάν πρέπει η Απόφαση αυτή να έχει ετήσιο χαρακτήρα.

Απαντώντας, ο Πρόεδρος σημείωσε πως αν κινηθούμε με αυτό το σκεπτικό και αποφασίσουμε ότι για το 2021 δεν θα πληρώσουν τέλη ελλιμενισμού αυτοί που συμμετείχαν στην προχθεσινή άσκηση, τότε θα πρέπει για το 2022 να ψάξουμε να βρούμε σκάφος που να πληροί τις προϋποθέσεις και ο πηδαλιούχος του να γνωρίζει τί πρέπει να κάνει για να τοποθετηθεί το πλωτό φράγμα και όλες τις υπόλοιπες σχετικές εργασίες. Αν το σκεφθούμε έτσι, όποιος θέλει να εκδηλώσει το ενδιαφέρον του, ας έλθει να μας ενημερώσει.

Μέχρι, όμως, να βρεθεί κάποιος άλλος, να είναι το συγκεκριμένο σκάφος που συζητάμε.


Κατόπιν, το λόγο έλαβε ο κ. Κάβουρας Δημήτριος που ανέφερε ότι είναι η πρώτη φορά που το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο κάνει μία πρόταση να «ανταμείβεται» έστω και ηθικά ο εθελοντής που το κάνει αυτό τόσα χρόνια. Εάν ξαφνικά βρεθούν άλλοι τρεις – τέσσερις – πέντε εθελοντές που θα δηλώσουν ότι θα ασχοληθούν επειδή θα έχουν οφέλη, τότε αυτό δεν λέγεται εθελοντισμός. Εθελοντισμό αποτελεί αυτό που κάνουν αυτοί που στηρίζουν τόσα χρόνια το Λιμενικό Ταμείο έμπρακτα και η προτεινόμενη απαλλαγή από την καταβολή των τελών ελλιμενισμού των σκαφών τους αποτελεί μια ανταπόδοση.


Επανερχόμενος ο Αντιπρόεδρος κ. Μελιανός Νικόλαος δήλωσε ότι διαθέτει λάντζα για αυτό το σκοπό.
Έπειτα, το λόγο έλαβε ο Πρόεδρος που πρότεινε την απαλλαγή από την καταβολή των τελών ελλιμενισμού των σκαφών τους, για τα έτη 2021 και 2022, σε τρία άτομα εκ των οποίων το ένα από το νησί των Λειψών.
Αναλυτικά το ένα άτομο από την Πάτμο έχει επιχειρήσει με το σκάφος του όλα τα προηγούμενα χρόνια στις ασκήσεις αντιρύπανσης και τις πραγματικές ρυπάνσεις, και το άλλο με τα γερανοφόρο του όχημα μεταφέρει το πλωτό φράγμα. Το τρίτο άτομο επιχειρεί με το σκάφος του σε αυτές τις περιπτώσεις στους Λειψούς. 


Ο Δήμαρχος Λειψών κ. Μάγγος Φώτιος δήλωσε ότι συμφωνεί με την πρόταση του Προέδρου και συμπλήρωσε ότι η διαδικασία αυτή απαιτεί πολλή εμπειρία, όσον αφορά στην αγκυροβόληση του πλωτού φράγματος κ.λπ. Επίσης, υπάρχουν άγραφοι κανόνες και νόμοι και η κοινωνία θα βάλει στο περιθώριο όποιον τυχόν κινηθεί εκ των υστέρων.

 

Στη συνέχεια, ο Πρόεδρος κάλεσε τα μέλη να αποφασίσουν σχετικά.
Το Διοικητικό Συμβούλιο μετά από διαλογική συζήτηση κι αφού έλαβε υπόψη του την εισήγηση του
Προέδρου, το άρθρο 65 του Νόμου 3852/2010 και το άρθρο 4 του Κανονισμού για τη διοίκηση, διαχείριση και λειτουργία του ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π.,


Α π ο φ α σ ί ζ ε ι κ α τ ά π λ ε ι ο ψ η φ ί α
Την απαλλαγή από την καταβολή τελών ελλιμενισμού των σκαφών τους, για τα έτη 2021 και 2022, για βοήθεια στις ασκήσεις αντιρύπανσης εθελοντικά.
Μειοψήφισε ο Αντιπρόεδρος κ. Μελιανός Νικόλαος.
Ευχής έργον θα ήταν να ειδοποιηθούν όλοι όσοι ενδιαφέρονται για τα οφέλη της ανιδιοτελούς προσφοράς τους και να μη θέτουν ως στόχο την ανταμοιβή από τέτοιου είδους καταστάσεις. Σε διαφορετική περίπτωση η κοροϊδία θα συνεχίζεται και κανείς δεν θα φαίνεται άξιος του επί γης προορισμού του.
Υ.Γ. 1) Αυτά βέβαια σε νορμάλ καταστάσεις. Γιατί αν υπάρχει πετρελαιοκηλίδα πληρώνονται σύμφωνα με πληροφορίες και με ένα εφαπαξ ποσό 800 ευρώ περίπου που πλήρωσε ασφαλιστική εταιρεία.
2) Η ανωτέρω ενέργεια χαρίσματος των τελών καλύπτεται νομικά; Έχει δηλαδή νομικό έρεισμα ή αλλιώς που στηρίζεται αυτή η ενέργεια ;
3) Από έγκυρη πηγή πληροφορηθήκαμε ότι το ποσό το οποίο χαρίστηκε (1400-1500 ευρώ περίπου) είναι τρομερά υπερβολικό και αυτό επειδή για μία ώρα που συνολικά κάθε 2 χρόνια γίνεται αυτή η πρακτική άσκηση υπάρχει η πλουσιοπάροχη αμοιβή όπως επίσης και ασφαλιστικής εταιρείας για πραγματικά γεγονότα ρύπανσης 800 ευρώ περίπου.
Το ότι στην απόφαση του ΔΗΛΙΤΑΠ δεν αναφέρεται το ποσό που χαρίστηκε είναι «αλλού παπά Ευαγγέλιο» ούτε θέσεις του τύπου «ήξεις αφήξεις». Πάντως η γυναίκα του Καίσαρα δεν πρέπει να είναι τίμια, πρέπει και να φαίνεται τίμια.
Και όσον αφορά τη δυσαρέσκεια κάποιων μελών του ΔΗΛΙΤΑΠ για την ανάδειξη του θέματος θα τους αφιερώσουμε τη ρήση του Αριστοτέλη κάπως παραλλαγμένη: «όλοι του ΔΗΛΙΤΑΠ είναι φίλοι μας, η αλήθεια όμως είναι περισσότερο φίλη μας». Έχει κάποιος αντίρρηση;
4) Για την ιστορία να αναφέρουμε ότι τόσο το άρθρο 65 του Ν. 3852/10 ούτε το άρθρο 4 του κανονισμού για τη διοίκηση, διαχείριση και λειτουργία του ΔΗΛΙΤΑΠ που επικαλούνται για τη λήψη της απόφασης αναφέρουν κάτι για το χάρισμα των λιμενικών τελών.

Αναζήτηση

like us on facebook

Πρωτοσέλιδα


Google translate

enfrdeitptrues

Δείτε επίσης

patmosnewsbanner01

dimotikos

dimotikos

Μέλος του

MEDIA

Μέλος του

aegeanmedia

editorial2ed

ecolaundry

banner2019

rent KATERINA WEB

H MAGEIA WEB 2s

rent KATERINA WEB

keridis-sima

patmosmonastery

Έντυπα

1111

Copyright Warning

copyscape-banner-white-160x56
Protected by Copyscape

Η αναπαραγωγή / αναδημοσίευση άρθρου ή περιεχομένου είναι ευπρόσδεκτη εάν συνοδεύεται με το hyperlink www.patmostimes.gr