patmosweb330

elin330

aegeanlab

Aλλαγές στο λιμάνι. Συνθήκη Schengen και μηχανάκια στο Δημοτικό Συμβούλιο

SYRMATOPLEGMA SEGEN

Αλλαγές στο λιμάνι φέρνουν οι νέες προδιαγραφές για την εφαρμογή της συνθήκης Schengen και ο προτεινόμενος ορισμός χώρου στάθμευσης δικύκλων
Νέα δεδομένα στον κεντρικό προβλήτα του λιμανιού της Σκάλας φέρνουν οι καινούργιες πιο αυστηρές προδιαγραφές που θα ισχύσουν από το επόμενο έτος για την εφαρμογή της συνθήκης Schengen.


Προκειμένου το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Πάτμου (ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π.) να προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα ανέθεσε σε εξειδικευμένη εταιρεία συμβούλων να συντάξει μελέτη για τις εργασίες που πρέπει να γίνουν. Από τη μελέτη προέκυψε ότι το κτίριο που υπάρχει σήμερα στον περιφραγμένο χώρο αποβίβασης επιβατών της κρουαζιέρας με εμβαδόν 48 τ.μ. δεν αρκεί και στη θέση του χρειάζεται να μπει ένα νέο κτίριο με εμβαδόν 255τ.μ. Έτσι, αναγκαστικά ο περιφραγμένος χώρος πρέπει να μεγαλώσει και τα κάγκελα θα πρέπει να μετακινηθούν προς το Λιμεναρχείο. Αυτή η κίνηση φέρνει ντόμινο ανατροπών στο λιμάνι αφού θα πρέπει να μετατοπιστούν ο δρόμος που οδηγεί στον προβλήτα, το γραφείο του Σωματείου ταξί, το περίπτερο του Νικόλα Βάλλα, ενώ και το parking θα μικρύνει ακόμα περισσότερο.


Εν τω μεταξύ, αλλαγές στο parking του λιμανιού θέλει να κάνει και η δημοτική αρχή, διαθέτοντας ένα μέρος του για την στάθμευση δικύκλων. Το θέμα ήλθε στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου της 16ης Οκτωβρίου 2020 από τον Πρόεδρο κ. Μάκη Μπλούκα. Ο κ. Μπλούκας πρότεινε ένα μέρος του parking και συγκεκριμένα αυτό που ξεκινά πίσω από την προτομή του Στεφανή Γρύλλη και φτάνει ως τους ημιυπόγειους κάδους να δοθεί για στάθμευση δικύκλων, αφού σήμερα δεν υπάρχει πουθενά τέτοιος χώρος. Ωστόσο, η πρόταση αυτή συνάντησε πολλές αντιδράσεις, αφού:


- Ο πρώην Δήμαρχος κ. Γρηγόρης Στόικος ζήτησε αναβολή του θέματος μέχρι η μελέτη για την εφαρμογή της συνθήκης Schengen να εγκριθεί από τα συναρμόδια Υπουργεία και κατόπιν να κατατεθεί ολοκληρωμένη πρόταση και να γίνει διαβούλευση για το πώς θα χρησιμοποιηθεί ο χώρος στάθμευσης που θα απομείνει. Επίσης, αναρωτήθηκε πού θα χωροθετηθεί το περίπτερο του Νικόλα Βάλλα και πού θα σταθμεύουν τα οχήματα των παραγωγών αγροτικών προϊόντων.


- Ο κ. Παναγιώτης Βέργος ενημέρωσε το Δημοτικό Συμβούλιο για αυθαίρετες ενέργειες επιχειρηματιών που τα καταστήματά τους βρίσκονται σε πεζόδρομους, οι οποίοι τοποθετούν ζαρντινιέρες, σκάλες ή ακόμη και σεζλόνγκ μπροστά από τα καταστήματά τους για να μην σταθμεύουν μηχανάκια, ενώ απειλούν διερχόμενους δικυκλιστές ότι θα τους βιντεοσκοπήσουν! Ο κ. Βέργος ανέφερε ότι δεν είναι αθώα η ανακίνηση του θέματος και αναρωτήθηκε πώς είναι δυνατόν να υπάρχει κατάστημα ενοικίασης μοτοποδηλάτων σε πεζόδρομο, ενώ δήλωσε και την αντίθεσή του στα μέτρα που θα ληφθούν στο λιμάνι για την εφαρμογή της συνθήκης Schengen, στο οποίο δεν μπορεί πλέον κάποιος να κάνει μια βόλτα. 

 

- Η κ. Μαρία Μαραβέλια ανέφερε ότι το ζήτημα δεν είναι τόσο επείγον, αφού έχουμε μπροστά μας τον χειμώνα και ότι υπάρχει χρόνος να συζητηθεί.

 

Εντύπωση έκαναν οι υψηλοί τόνοι που χρησιμοποίησε ο Δήμαρχος κ. Λευτέρης Πέντες, ο οποίος ζήτησε από τον κ. Βέργο να μελετήσει τις κανονιστικές Αποφάσεις του Δήμου, αν και είναι γνωστό ότι ο κ. Βέργος μπορεί και να διαβάζει και να καταλαβαίνει  λόγω γνωστικού αντικειμένου,  ενώ τόνισε πως ο ίδιος θα κάνει ό,τι περνάει από το χέρι του για να διατηρήσει η Πάτμος την κρουαζιέρα που αποτελεί πνεύμονα της οικονομίας του νησιού. Όμως τελικά ζήτησε την αναβολή του θέματος μέχρι να εγκριθεί η μελέτη για την εφαρμογή της συνθήκης Schengen από τα συναρμόδια Υπουργεία και κατόπιν να κατατεθεί ολοκληρωμένη πρόταση για το χώρο στάθμευσης που θα απομείνει.

Να σημειώσουμε ότι πολλές φορές ο κ. Βέργος έχει διακοπεί σε συνεδριάσεις από τον πρόεδρο του Δημ. Συμβουλίου και τον δήμαρχο πριν ολοκληρώσει τη σκέψη του. 


Πάντως, από αυτοψία της www.patmostimes.gr  στο χώρο προέκυψε ότι εφόσον η πρόταση του κ. Μπλούκα γίνει δεκτή θα χαθούν 9-10 θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων και θα δημιουργηθούν περίπου 20 θέσεις δικύκλων, που σίγουρα δεν φτάνουν για να λυθεί το πρόβλημα, αφού ειδικά το καλοκαίρι στο νησί μας κυκλοφορούν πολλές εκατοντάδες δίκυκλα. Μάλιστα, επιχειρηματίες της περιοχής σχολίαζαν ότι ενώ η Σκάλα χρειάζεται επειγόντως νέους χώρους στάθμευσης, το parking του λιμανιού θα μικρύνει κι άλλο, ενώ η τακτική να κόψουμε κάποιες από τις λίγες θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων που υπάρχουν για να τις δώσουμε στα δίκυκλα δεν οδηγεί πουθενά.