patmosweb330

elin330

aegeanlab

Στο Υπουργικό Συμβούλιο τα υδατοδρόμια – Από Ιόνιο και Πάτρα θα ξεκινήσουν τα υδροπλάνα – Πιο πίσω οι Κυκλάδες

YDROPLANA

Στη Συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου την Δευτέρα 23.12.2019, υπό την Προεδρία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη   ένα από τα ζητήματα τα οποία συζητήθηκαν ήταν το νομοσχέδιο για την ανάπτυξη των υδατοδρομίων στην Ελλάδα.

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση του κυβερνητικού εκπροσώπου, Στέλιου Πέτσα, το σχέδιο νόμου εισηγήθηκαν ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κ. Καραμανλής και ο αρμόδιος Υφυπουργός κ. Γ. Κεφαλογιάννης, τονίζοντας ότι στοχεύει αφενός στη φιλελευθεροποίηση του θεσμικού πλαισίου – «εμπλέκοντας» ιδιώτες επενδυτές – κι αφετέρου στην απλούστευση και επιτάχυνση των απαιτούμενων για την αδειοδότηση των υδατοδρομίων διαδικασιών.

 

Η ψήφιση του νομοσχεδίου αναμένεται να σηματοδοτήσει την ανάπτυξη ενός βιώσιμου δικτύου για τα υδατοδρόμια, που θα εμπλουτίσει το τουριστικό προϊόν της Ελλάδας και θα εξυπηρετήσει την καλύτερη διασύνδεση της ηπειρωτικής χώρας με απομακρυσμένους και όχι μόνο προορισμούς, εξέλιξη η οποία έχει ήδη αναζωπυρώσει το επενδυτικό ενδιαφέρον.

 

Σε πρώτη φάση Ιόνιο και Πάτρα

Όπως έχει γραφτεί αρκετές φορές, τουλάχιστον 100 υδατοδρόμια θα φτιαχτούν σε όλη την Ελλάδα, ενώ στόχος της κυβέρνησης είναι, οι πρώτες πτήσεις να ξεκινήσουν από την Κέρκυρα, τους Παξούς και την Πάτρα το Μάιο του 2020.

Το νέο νομοσχέδιο, που αφορά την κατασκευή και λειτουργία υδατοδρομίων στοχεύει στο να δημιουργηθούν υδατοδρόμια από την Αττική και τα νησιά του Αργοσαρωνικού, μέχρι την Πελοπόννησο, το Ιόνιο, τις Κυκλάδες την Κρήτη και τα Δωδεκάνησα. Την ίδια στιγμή σε θέση ετοιμότητας, βρίσκονται τα επενδυτικά σχήματα, που θα διαχειριστούν τα υδροπλάνα, με τη συμμετοχή Ελλήνων και ξένων επιχειρηματιών, που διαθέτουν εμπειρία στον τομέα των αερομεταφορών.

 

Δεν προλαβαίνουν το καλοκαίρι του 2020 οι Κυκλάδες

Σε Κυκλάδες και Δωδεκάνησα το αρχικό πλάνο περιλαμβάνει τη δημιουργία 33 υδατοδρομίων, η διαδικασία αδειοδότησης των οποίων ήδη έχει ξεκινήσει για ορισμένα νησιά όπως η Σύρος, η Νάξος, η Πάρος, η Μήλος, η Αμοργός, η Τήνος κ.α.

 

Η διαδικασία ξεκίνησε από μηδενική βάση και οι περιβαλλοντικές μελέτες για τα νέα υδατοδρόμια βρίσκονται σε φάση εκπόνησης. Με τα μέχρι στιγμής δεδομένα εκτιμάται ότι οι Κυκλάδες δύσκολα θα προλάβουν το καλοκαίρι του 2020, καθώς: α) δεν υπάρχει ακόμη νομοθετημένο θεσμικό πλαίσιο για λειτουργία υδατοδρομίων και δρομολόγηση υδροπλάνων, β) δεν έχουν ολοκληρωθεί οι μελέτες και δεν έχουν εξασφαλισθεί οι εγκρίσεις για τα υδατοδρόμια στις Κυκλάδες, γ) δεν έχει ξεκαθαριστεί υπό ποιον φορέα πρόκειται να λειτουργήσουν.

 

Με βάση όλα τα παραπάνω, είναι λογικό να χρειαστεί αρκετός χρόνος ακόμη για να κάνουν την εμφάνισή τους τα υδροπλάνα στα νησιά των Κυκλάδων.

Λογικά, τα υδροπλάνα θα κάνουν μετέπειτα την εμφάνισή τους στα νησιά του νομού μας.

 

Σε ότι αφορά την Αττική, το πλάνο περιλαμβάνει την ίδρυση μητροπολιτικού υδατοδρομίου στο Φάληρο, στην περιοχή του ΣΕΦ, με το οποίο θα συνδέονται τα νησιά και η ηπειρωτική Ελλάδα.

Πηγή: CYKLADES 24.GR

 

Patmostimes:  Να σημειώσουμε ότι πουθενά δεν αναφέρεται  η Πάτμος αν και έχει υδατοδρόμιο και μάλιστα αδειοδοτημένο. Λογικά όμως  η Πάτμος θα πρέπει να είναι από τα πρώτα νησιά που θα υποδεχθούν τα υδροπλάνα