του Νίκου Μελιανού  Δημοσιεύτηκε 24-4-2016

Είναι γεγονός ότι εξ’ αιτίας οικονομικών κυρίως προβλημάτων, αναζητούνται νέοι τρόποι στην πραγματοποίηση κρουαζιέρας, που θα διευκολύνουν τα μεγάλα κυρίως κρουαζιερόπλοια τα οποία μεταφέρουν πολύ μεγάλο αριθμό τουριστών π.χ. COSTA, με 3500-4000 άτομα. 

Με τις υπάρχουσες υποδομές και παρά τις όποιες προσπάθειες που έγιναν για αναβάθμιση τους και που δεν ευοδώθηκαν π.χ. ναύδετα, δεν είναι δυνατόν η Πάτμος μελλοντικά να αποκομίσει σημαντικά οφέλη, για να μην πούμε ότι θα έχει και ζημία.

Ήδη τα μηνύματα για φέτος είναι απελπιστικά εις βάρος των κατοίκων και των επαγγελματιών αφού με τα υπάρχοντα δεδομένα υπάρχει και θα υπάρξει σημαντική μείωση αφίξεων πλοίων και μεταφερόμενων επισκεπτών. Προς το παρόν μείωση 35%. Τελευταία άρχισαν να προβάλλον δειλά δειλά προτάσεις για βελτίωση λιμενικών υποδομών, κάποιοι μίλαγαν για MASTER PLAN, για επέκταση του μόλου μέχρι την Αγ. Θεοφανού και άλλα, χωρίς να λάβουν υπόψη τους την εξέλιξη της τεχνολογίας. Και αυτό που δεν έκανε η Πάτμος το κάνει η Μήλος αφού σύμφωνα με την ιστοσελίδα milosvoice.gr :
«Στα πρόθυρα νέας εποχής για τον τουρισμό υψηλού επιπέδου βρίσκεται η Μήλος. Η εντυπωσιακή αλλαγή θα επέλθει με τον τουρισμό κρουαζιέρας , ο οποίος στηρίζεται στην ανάπτυξη και τη διάθεση της τεχνολογίας για την άνετη και ασφαλή διακίνηση των τουριστών με ..... παχύ πορτοφόλι. Η επιβίβαση και η αποβίβαση των τουριστών θα γίνεται με πλωτή αποβάθρα η οποία θα “ξεδιπλώνει” από την στεριά και θα “κουμπώνει” στο κρουαζιερόπλοιο που θα βρίσκεται αρόδο ,κάτι ανάλογο με την φυσούνα στα αεροδρόμια.
Η αποβάθρα θα έχει μήκος από 200-500 μέτρα. Το πλάτος θα είναι 5 μέτρα όσα και τα μέτρα γης που χρειάζονται στη στεριά που θα τοποθετηθεί η αποβάθρα. Η αγορά και η εγκατάσταση μιας μονάδας ανάλογα με το μήκος κυμαίνεται από έξι έως επτά εκατομμύρια ευρώ.
Σύμφωνα με τους σχεδιασμούς του Δημάρχου κ. Δαμουλάκη και του πρόεδρου του Λιμενικού ταμείου Μήλου κ. Νίκου Ξενάκη θα επιδιωχθεί χρηματοδότηση με ένταξη σε πρόγραμμα ΕΣΠΑ ,διαφορετικά θα αναζητηθεί χρηματοδότηση με δανεισμό.
Εκτός από τη Μήλο η κατασκευάστρια εταιρεία Sea walk παρουσίασε την πλωτή αποβάθρα στην Κέρκυρα, την Ιθάκη , τη Σαντορίνη και τη Μύκονο. Οι εκπρόσωποι της Sea walk εξέφρασαν την βεβαιότητα ότι ο Αδάμαντας είναι το πιο ασφαλές αγκυροβόλιο για την εγκατάσταση πλωτής αποβάθρας. Η εταιρεία είναι σε θέση να παραδώσει αποβάθρα και να λειτουργήσει στις αρχές Μαΐου 2016 .
Η Sea walk έχει σε λειτουργία ανάλογες αποβάθρες στη Νορβηγία τη Σουηδία και την Αργεντινή. Η πλωτή αποβάθρα έχει δοκιμαστεί με άριστα αποτελέσματα σε ανέμους 8 μποφόρ.
Ως καταλληλότερος τόπος εγκατάστασης της μονάδας στη Μήλο εκτιμάται ότι είναι η περιοχή της Μπομπάρδας – Φραγκομνήματα αλλά είναι χαρακτηρισμένος Αρχαιολογικός χώρος .Άλλα σημεία είναι η δυτική πλευρά της σημερινής προβλήτας των επιβατών αλλά υπάρχει πρόβλημα ότι καταλαμβάνει μεγάλο μέρος . Τέλος για την Κάναβα μειονέκτημα θεωρείται ότι είναι μακριά από το κέντρο του Αδάμαντα.»
Ήδη σε επιστολή που εστάλη στις 9 Φεβρουαρίου από το δήμαρχο Μήλου στα υπουργεία Τουρισμού, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής στους Γ.Γ. στο Γραφείο Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής κ΄ Ναυτιλιακών Επενδύσεων στον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου με κοινοποίηση σε διάφορους φορείς,
Αναφέρονται τα εξής:
Στην προσπάθεια που καταβάλλουμε για την προσέγγιση περισσότερων εταιρειών κρουαζιέρας, το λιμάνι του Αδάμαντα διαθέτει ήδη πιστοποίηση ISPS, ενώ είναι ένα από τα μεγαλύτερα φυσικά και ασφαλή λιμάνια της Μεσογείου. Η Δημοτική Αρχή με στόχο την περαιτέρω τουριστική ανάπτυξη του νησιού μας, που σύμφωνα με τα στοιχεία κρουαζιέρας της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος, στα οποία ο αριθμός αφίξεως επιβατών κρουαζιέρας στη Μήλο έχει 4πλασιαστεί τα τελευταία 2 χρόνια (!), εξετάζει τρόπους αναβάθμισης των υποδομών για την εξυπηρέτηση των κρουαζιερόπλοιων.
Στις 25 Ιανουαρίου , μετά από πρόσκληση της Δημοτικής Αρχής και του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου παρουσιάστηκε στη Μήλο, η πρόταση της εταιρείας Sea Walk. Στη διαλογική συζήτηση, που μετείχαν η Δημοτική Αρχή, οι Δημοτικές Παρατάξεις, η Δημοτική Επιτροπή Τουριστικής Ανάπτυξης και Προβολής, Φορείς και Σύλλογοι του νησιού μας, η πρόταση για τοποθέτηση της Sea Walk κρίθηκε ως η πλέον ενδεδειγμένη, καθώς είναι φιλική προς το περιβάλλον, αξιόπιστη και υλοποιείται σε ελάχιστο χρονικό διάστημα. Επίσης αυτή η πρόταση έχει τύχει και της ομόφωνης απόφασης της Επιτροπής Τουριστικής Ανάπτυξης της ΚΕΔΕ.
Εξετάστε την δυνατότητα χρηματοδότησης του εν λόγω έργου από προγράμματα ΕΣΠΑ ή άλλα Ευρωπαϊκά Προγράμματα. Χρήσιμο θα ήταν να μας ενημερώσετε για τυχόν αδειοδότηση που απαιτείται, δεδομένου ότι η συγκεκριμένη κατασκευή δε διαφέρει σε τίποτα από αυτές των πλωτών εξέδρων.
Άραγε ο δήμος της Πάτμου και το ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ γνωρίζουν το συγκεκριμένο θέμα ή κοιμούνται τον μακάριο ύπνο του δικαίου; Αν δεν το γνωρίζουν ας δραστηριοποιηθούν παίρνοντας παράδειγμα από τους φίλους της Μήλου και ας μη χάνουν άλλο πολύτιμο χρόνο.

Οι καιροί δεν περιμένουν. 

Σχετικό βίντεο

fΚοινοποίησέ το στους φίλους σου

Tweet